Doha metró Törökország

A dohai metró török ​​vállalatokra van bízva: A 300 km hosszú dohai metró Nagy-Doha területét szolgálja, és összeköttetést biztosít a városközpontokkal, fontos kereskedelmi területekkel és a város lakóterületeivel. A metró, amelyet vízszintesen vagy magasan építenek a város szélén, a föld alatt lesz Doha központi részén. A metró négy vonalból áll: piros, arany, zöld és kék, és 100 állomása lesz. A piros vonal elsősorban megépül, és összeköti az új dohai nemzetközi repülőteret a Doha központjában található West Bay-vel. A katari vasúthálózat a 2022-es világbajnokság megnyitása előtt elkészül, lehetővé téve a megfelelő próbaüzemet.
A Gold Line pályázat Katar legnagyobb projektje az 2022 világbajnokságba történő befektetés céljából, amelynek költsége $ 4.4 milliárd. 23 A Qatarban április 2014-ben tartott aláírási ceremóniával a Yapı Merkezi és az STFA aláírta a török ​​vállalkozók által eddig odaítélt legnagyobb pályázatot.
A munka időtartama 54 hónap, és várhatóan augusztus 2018. Ugyanakkor az 6 alagútfúrógépet használják.
A projekt közös vállalkozása; A török ​​Yapi Merkezi és az STFA, a görög Aktor, az indiai Larsen Toubro, a katari Al Jaber Engineering hozta létre. A dohai metrócsomagok közül a legnagyobb volumenű Gold Line csomagépítési szerződésben a Yapı Merkezi és az STFA részesedése a közös vállalkozásban 40% -os részesedéssel rendelkezik.
Figyelembe véve a város forgalmas lakóövezeteit, a tervek szerint Doha központjában a metróvonalak teljesen földalattiak lesznek.