Mozgó újév vár ránk

Közlekedés Élénk új év vár ránk: az autók elhaladnak a Boszporusz alatt, a gyorsvonat eljut Sivasig, Isztambul-Sivas pedig 6 órára esik a gyorsvonattal. Az Eurázsia-alagúttal az autók a Boszporusz alatt kezdenek elhaladni ebben az évben
A közlekedés terén óriási projekteket aláíró kormány 2015-ben új projektek megrendelésére készül. A nagysebességű vonat 2015-ben éri el Sivas-t. Az Ankara-Sivas vonal 2015 végén kezdi meg első utasainak szállítását, ha nincs rendkívüli helyzet. A 406 kilométeres vonal aktiválásával Isztambul és Sivas közötti távolság 6 órára csökken. Gebze-Halkalı A kettő közötti 76 kilométeres vasúti projekt 2015-ben fejeződik be. Gebze-Halkalı A két vonal közötti 76 kilométeres vasúti projekt befejezésével a két vonal távolsága 80 perccel csökken. A 2015-ben megrendelésre kerülő másik fontos projekt az Eurasia Tunnel. A Marmarayval szomszédos alagútnak köszönhetően naponta 100 ezer jármű halad át a Boszporusz alatt. Az átlagosan 100 percig tartó Kazlıçeşme-Göztepe közlekedés 15 percre csökken. Az Eurázsia-alagút mellett 106 alagút-projekt készül el és kerül üzembe. A meglévő alagutak hossza megegyezik Isztambul és Edirne közötti távolsággal. Amikor további 106 projekt befejeződik, a hossza körülbelül Istanbul-Çankırı lesz.
Ezek mellett a 29. híd, amelynek az alapját 2013. május 3-én fektették le, jelentősen megkönnyíti az isztambuli forgalmat. Az 58.5 méter szélességű Yavuz Sultan Selim híd 8 sávos lesz, érkezésével és távozásával. A híd közepén lesz egy 2 sávos vonatpálya. Ez lesz a világ leghosszabb függőhídja, amelynek vasúti rendszere középső fesztávolsága 408 méter, és a függesztőhíd a világ legmagasabb tornyával, 321 méter magas.