80 pályázatot indítanak az YHT készlet gyártására: Elven közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, 80 darab nagysebességű vonat-készlet nagyon rövid idő után a törökországi gyártás szempontjából indulna pályázaton.
Lütfi Elvan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter kijelentette, hogy hamarosan 80 gyorsvasút-szerelvény legyártására írnak ki pályázatot Törökországban, és bejelentette, hogy törekszenek a minimum 53 százalékos honosítási követelményre.
„Jön a harmadik alagút”
Lütfi Elvan az Isztambulba tervezett harmadik alagút kérdésére azt mondta: „Február 27-én átfogó nyilatkozatot fogunk tenni erről miniszterelnökünkkel, és itt vannak a jellemzői, vannak-e hasonló alkalmazások a világ, ez az első Törökországban és a világon, nem, hova megy honnan hova, milyen útvonalaik vannak, hány utast szállít, mennyiben könnyíti az isztambuli forgalmat? Mindezeket átfogóan megosztjuk polgárainkkal a hónap 27-én. "De körülbelül 8 hónapja dolgozunk ezen a projekten, és nagyon részletes elemzés készült."
Hangsúlyozva, hogy a Canal Istanbul projektben nincs szünet, Elvan azt mondta: „A Canal Istanbul egy nagyon fontos projekt, olyan terület, amely érzékeny munkát igényel. Nagyon részletes tanulmányok indultak el minden érintett fél részvételével, és ezek a vizsgálatok folytatódnak. Jelenleg a specifikáció írásánál tartunk, barátaink főleg a specifikáció írásán kezdtek el dolgozni. "Úgy gondolom, hamarosan lehetőségünk lesz egy átfogóbb és részletesebb nyilatkozatot megosztani a nyilvánossággal" - mondta.
Elvan aláhúzta: nem látnak jogi problémát a projektben.
„2019-ben sínekre kerülnek a belföldi gyorsvonatok”
Elvan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy nagy a torlódás a nagysebességű vonatvonalakon, és azt mondta: „Nagyon elfoglalt, most vonatszerelvényekre van szükségünk. Pályázatot írtunk ki 10 szerelvény vásárlására, de volt kifogás, és ez a kifogásolási folyamat folytatódik. Ezen kívül azt a tájékoztatást adta: "Rendkívül rövid időn belül pályázatot írunk ki 80 gyorsvasút-szerelvény legyártására Törökországban."
Elvan hangsúlyozva, hogy helyi partnerek is lesznek itt, elmondta:
„Ki fogunk pályázni, ennek minden előkészülete megtörtént. Ebben a 80 gyorsvonat-szerelvényben minimum 53 százalékos helyigényt keresünk, és továbbra is ezt fogjuk tenni. Ezzel nem vagyunk megelégedve, a telephelyi igény mellett megköveteljük, hogy ezt a gyártást Törökországban végezzék. Harmadik alapfeltételünk, hogy olyan helyi partnerrel kell üzletet kötniük, aki minimum 20 százalékos részesedéssel rendelkezhet. Miért akarjuk ezt? Mert ezeknek a gyorsvonat-szerelvényeknek a legyártása után mindenképpen szükségünk lesz egy helyi partnerre, aki biztosítja ennek a munkának a folytatását... Az ipari és mérnöki tervezés elvégzése után saját, teljesen őshonos gyorsvonatot indítunk, mindegyiket török mérnökök tervezték, 2019-ben a síneken. Tervezzük, hogy letöltjük.”
Elvan kijelentette, hogy befejezték a 4G-vel kapcsolatos munkát, és azt mondta: "A következő napokban átfogó sajtóközleményt készítek a 4G-ről, és előterjesztek egy ütemtervet... Célunk az, hogy Törökországban a 2015G-s alkalmazásokra térjünk át az év végéig. 4."
Legyen az első, aki kommentál