Kína nagysebességű vonatokat is exportál az USA-ba: Míg Kína vonatkocsik és felszerelések exportja 2014 százalékkal nőtt 22-ben az előző évhez képest, az exportált országok között van Afrika, az európai országok, valamint az USA.
Kínában a vasúti infrastruktúra és berendezések kivitele drasztikusan megnőtt az elmúlt évben. Míg a kínai vállalatok teljes értékesítése elérte az 2104 milliárd jüanot (körülbelül 26.77 milliárd dollár) az 10.5-ban, addig az 22 az előző évi százalékkal növekedett.
Különösen az az ország, amely meghatározó szerepet kíván játszani a nagysebességű vasúti infrastruktúra és a szabványok terén, állami támogatást fog nyújtani a termelők számára globális értékesítési csatornáik kibővítéséhez és a helyi kapcsolatok megerősítéséhez.
A mai napig a kínai gyártók különféle országokban és régiókban, például Dél-Ázsiában és a Közel-Keleten, valamint Argentínában, Ausztráliában és az Egyesült Államokban vettek részt projekteken.
A projektek 70 százalékát nemrégiben a Kína Északi Vasúti Társaság és a Kína Déli Vasúti Társaság végezte, két állami partnerséget, amelyet nemrégiben egy tető alá vontak.
Gyors vonatszállítás az USA-ba
Kína más országokba irányuló nagysebességű vasúti és vasúti berendezés-kivitelének legfrissebb példája az Észak-kínai mozdony vállalat, Boston városában, Boston városában, 659 millió dollár (1 milliárd 650 millió font) pályázatára. Ugyanez a vállalat 232 dízelmozdonyokat is épít Dél-Afrikában. Mindkét projekt esetében várhatóan létesítenek létesítményeket az érintett országokban, és felhasználják a helyi munkaerőt.
Li Wen, a Kínai Import-Export Bank ügyvezető alelnöke bejelentette, hogy 35 milliárd dollár (13 milliárd font) hiteltámogatást fognak nyújtani a kínai vállalatoknak az 32,5 külön metró, nagysebességű és normál vasútvonal építési és felszerelési projektjeinek külföldön történő támogatására. Ide tartozik egy nagysebességű vasúti projekt Kaliforniában, az USA-ban.
Az ország két nagy vasúti gyártó vállalatának, az észak-kínai és a dél-kínai mozdony vállalatoknak a múlt hónapban történő egyesülésének döntését szintén a tengerentúli pályázatok sikere érdekében tett lépésnek tekintik.
BR PROJEKT BALKÁNOKHOZ
Kína arra törekszik, hogy növelje export-potenciálját Európában a tengeri-vasút-kikötő összeköttetés révén, amelyet a Balkán-országokkal közösen tervez létrehozni.
A múlt hónapban Belgrádban aláírt projekt vasúti összeköttetést hoz létre Magyarországon, Szerbiában, Macedóniában és Görögországban.
A kapcsolat Budapesten indul, Belgrádon, Skopjén keresztül Athénig és a Piraeus kikötőhöz, amely az egyik legnagyobb konténerszállító kikötő Európában. A projekt várhatóan 2017-ben fejeződik be.
Legyen az első, aki kommentál