Új YHT-vonalak érkeznek: Erzincan-Erzurum-Kars, Eskisehir-Antalya, Antalya-Kayseri és Kirikkale-Samsun a nagysebességű vasútvonalra indul.
Törökország az új nagysebességű vonatok négy sarkából érkezik. A sok várost érintő tanulmányok felgyorsulnak. Az Erzincan-Erzurum-Kars gyorsvonat a legfontosabb vonalak közé tartozik, amelyek a projekt utolsó szakaszában lesznek. A várhatóan a Kars-Baku-Tbiliszi vasútvonalhoz csatlakozó projekttel 710 kilométernyi vasúti hálózat épül meg. Újabb záró projektmunka indul Eskişehirben. Amikor az Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya vonal működésbe lép, az idegenforgalom szempontjából stratégiai gyorsvasút-vonal érhető el. Törökország legnagyobb turisztikai városának, Antalyának ez a vonala; Isztambulhoz és Bursához is kapcsolódni fog. A vonatok 423 kilométer hosszúak, és legfeljebb 250 kilométeres sebességgel közlekednek.
A projekthez 9 milliárd 180 millió fontot osztanak ki. Megkezdődik az Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri nagysebességű vasúti vonat projektjei is, amelyek az 2014 projektben EIA jóváhagyást kaptak. Az 5 milliárd fontot a projekthez elkülönített források biztosítják.
A Fekete-tengeri régióban a Kırıkkale-Çorum-Samsun vonalon várhatóan ebben az évben megkezdődnek a projekt utolsó munkálatai. Megállapítják, hogy a vonal 279 kilométer hosszú lesz, és a mérnöki és alkalmazási projektre 10 milliárd líra költségvetést különítettek el. Állítólag több mint 5 milliárd lirát költenek a projekt építésére, ami megkönnyíti a kereskedelmet és az exportot is. A projekt a Yerköy-Aksaray-Ulukışla és a Yerköy-Kayseri nagysebességű vonatok projektjein kezdődik idén. Megtudták, hogy mindkét vonalra összesen 12 milliárd TL-t különítettek el.
Legyen az első, aki kommentál