Marmaray of Gebze-Halkalı a külvárosi szakasz 2017-re

Marmaray of Gebze-Halkalı a külvárosi szakasz 2017-éig maradt: Az Aydınlıktől származó információk szerint a spanyol OHL cég a Gebze-Halkalı A Çelikler Holding befejezi a külvárosi vonalat. A minisztérium a 24 cégnek havi hónapokat adott ki, amely esetben Gebze- \ tHalkalı A külvárosi színpad várhatóan a legjobb az 2017-en

A Marmaray projekt második fázisa Isztambulban, a „Kazlıçeşme-Halkalı„És a” Ayrılıkçeşme-Gebze „szakaszában az építési zsákutcába felfüggesztése miatt a munka a spanyol OHL cég Törökországban tanult világos. A Közlekedési Minisztérium megerősítette a fejlesztéssel kapcsolatos eseményt, amely nagy hatást váltott ki a közvéleményben, de azt állította, hogy az építési folyamatot nem szakítják meg.
Legkorábban az 2017-en
A Marmaray-t, amely türelmetlenül várja az isztambuli lakosokat, üzembe kell helyezni az 2015-ben.Halkalı Ezúttal a külvárosi vonalat a Celikler Construction vállalta.
Az ankarai székhelyű Celikler Holding befejezi a projektet, amelyet az OHL spanyol cég elhagyott, és amely a TCDD magas rangú tisztviselője szerint leállította az üzletet azzal, hogy növeli a költségeket. A minisztérium 24 hónapot adott a vállalatnak a projekt befejezéséhez.Halkalı A külvárosi szakasz várhatóan a 2017-nél lesz üzembe helyezve. Ugyanez a tisztviselő, a spanyol OHL társaság mondta a Çelikler Construction és a szállításhoz kapcsolódó forgalom átruházása között.
BANLIY 2012-től ZÁRVA tart
Irk Sirkeci a szállítmány jelentős részét viseli IsztambulbanHalkalıÉs a „Haydarpaşa-Gebze” ingázó vonalakat megállították az 2012-ben a Marmaray projekt keretein belül. Az 2 Marmaray, amelyet részben nyitottak ki a szolgáltatásnyújtásra évekkel ezelőtt, és 5.5 milliárd dollárba kerültek, csak 14 km-es szakaszban szállít az „Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme” között. Az X CR3 Kaz nevű projekt szerint, Kazlıçeşme-Halkalı és Haydarpaşa-Gebze elektromos, mechanikus és szerkezeti fejlesztésekkel javul, és integrálódnak a Marmaray-be.
származó Gebze HalkalıAz 105-hez való utazási idő percre csökken.
Az elsőszülött leesett
A Marmaray projekt keretein belül Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Az elővárosi vonalak, építési, elektromos és gépészeti rendszerek fejlesztésére először 2006 februárjában írták ki a pályázatot. A tendert a francia Alstomból, a japán Marubeniből és a török ​​Doğuş Constructionból álló AMD Railway Consortium nyerte 863 millió 373 ezer eurós ajánlattal. 2007 júniusában a helyszínt átadták és a munka megkezdődött. Az AMD azonban 2010 márciusában felmondta a szerződést; Ez ellen a Közlekedési Minisztérium azt válaszolta, hogy a vállalkozó által felhozott indokok érvénytelenek. Ezt követően az AMD 13. július 2010-án az ICC választottbíróságához fordult. Az elhangzott információk szerint a választottbírósági eljárás még folyamatban van.