Azok az állítások, amelyek szerint a Gazientepe-i 28 villamos megrepült, megalapozatlan

Megalapozatlanok azok az állítások, amelyek szerint Gazianteptben 28 villamost hagytak rothadni: "Gaziantep Fővárosi Önkormányzat" Megalapozatlanok azok a hírek állításai, miszerint a villamosokat, amelyek szerződését 2013-ban írták alá, "rothadásra hagyták".

Beszámoltak arról, hogy a média egyes szerveiben Gaziantepben "28 bomlani hagyott villamos Gaziantepben" címmel közzétett hír nem tükrözi a tényeket.

A Gaziantep Fővárosi Önkormányzat írásbeli nyilatkozatában megállapították, hogy a vasúti rendszer üzemeltetésében két típusú villamospálya létezik, 1972-es (PT-8) és 1994-es (TFS) típusú villamos.

A nyilatkozatban, amely kimondta, hogy 1972 villamos modellt vásároltak a németországi Frankfurtból, 2010-ben 15-et, 2013-ban pedig 10-et, a következő állításokat tették:

„Gaziantep Fővárosi Önkormányzat vasúti rendszerének üzemeltetése során naponta 21 villamost használnak aktívan. A fennmaradó 4 villamos napi karbantartása és meghibásodása fix. Ezeket a márkájú villamosokat továbbra is aktívan használják Frankfurt városában. A második típusú villamos, amely a hírek tárgyát képezi, és amelynek szerződését 21.06.2013-én írták alá, az 1994-es Alstom TFS típusú. A villamosok megvásárlása előtt elvégezték a szükséges mérnöki és műszaki tanulmányokat, és nincsenek összeegyeztethetetlenek a járművek vonalunkkal. A villamosokat éjszakai üzemelés után teszik meg az operációs vonalon. "

A nyilatkozatban, amely rámutatott arra, hogy a villamosok beszerzése az állami pályázati törvény szerint történik, hangsúlyozták, hogy a folyamat nagyon részletes és hosszú.

Az előkészületek befejezése után a nyilatkozat kimondta, hogy a karbantartási munkák megkezdődtek, és a következő véleményeket tartalmazzák:

„Az edzések is folytatódnak, hogy a sofőrök minden egyes villamoson használhassák a járművet. Az ellátási, képzési, karbantartási, felújítási és tesztelési munkák befejezése után a járműveket fokozatosan helyezik üzembe 2015 végétől. Ezen túlmenően ezek közül a járművek közül 8-ot béreltek Kayseri Fővárosi Önkormányzatnak 2016 végéig. A hírekben szereplő állítások, miszerint a villamosokat, amelyek szerződését 2013-ban írták alá, „rothadásra hagyták”, megalapozatlanok. "

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*