A Düziçi felvonó projekt rendben van

A Düziçi felvonó projekt befejeződött: Ökkeş Namlı Düziçi polgármester tájékoztatta a résztvevőket a Duldul-hegyen megépítendő siklóprojektről.

Düziçi polgármestere, Ökkeş Namlı, aki november 27-én, pénteken 14.00:24-kor találkozott Mukhtarokkal és iskolaigazgatókkal az önkormányzat üléstermében, ezt mondta: „Ezt a nagyszerű projektet, november XNUMX-ét, a pedagógusnapnak szenteljük.
A Düziçi napról napra változik, szépül, növekszik és folyamatosan új dolgokra törekszik. Önkormányzatként fontosnak tartottuk a turizmust. Nekünk, kerületnek miért van vízesése a Sabun-patakban és miért siklóernyőzés? Felújították a kastélyunkat, gyógyforrás a termálforrásunk, mögötte áll a Berke-gát és a meleg termálvíz projekt, valamint mindezeket támogató Sikló projektünk.

A felvonó volt az álmom. A Korkut Ata Egyetem elkészítette a projekt előtanulmányát és megvalósíthatósági tanulmányát. Az általunk készített projektnek megfelelően Düziçi Önkormányzataként pályázatot írtunk ki. Egy ankarai cég nyerte a pályázatot 50%+ ÁFA-val. A projekt időtartama nagyon rövid volt, és befejeződött. Ezt a projektet szerettük volna megosztani veletek.
A felvonó projektet ma kapjuk meg, a témával kapcsolatos technikai információkat a Serse Company képviselője, Selçuk Esiner ad. "Szeretnék köszönetet mondani minden barátunknak, aki hozzájárult ehhez a munkához."

DÜLDÜL-HEGYI TERMÉSZET ÉS TÉLI SPORT TURISZTIKAI KÖZPONT KÖTELEZETTSÉGI PROJEKT
A Serse Company képviselője, Selçuk Esiner elmondta: „Körülbelül 3 hónapja kezdtük el ezt a projektet. Az általunk választott rendszer a Düziçi felvonórendszerrel kapcsolatban a 2. helyet foglalja el a világon. 2 perc alatt érünk fel az 4 méter hosszú, 5750 állomásos és 12 oszlopos Duldul csúcsára. Faházaink 90 fő befogadására alkalmasak. A rendszerben 2 kabin található. Ez egy oda-vissza rendszer, ahogy az egyik megy, a másik jön. A rendszer óránként 420 embert szállít, és 36 km-es sebességgel emelkedik. 2900 méteres fesztávjával a 2. legnagyobb fesztáv a világon, és ez az egyetlen Törökországban. A baleset kockázata egy a millióhoz. Ebben a rendszerben a kötél nem válik le a szíjtárcsáról, és ellenáll a 100 km-es szélnek. Ebben a rendszerben nincs lehetőség a mechanikai és elektronikus jellemzőiből adódó balesetre. A természeti adottságokat figyelembe véve nullához közelít.

A projekt neve DÜLDÜL HEGYI TERMÉSZET ÉS TÉLI SPORT TURISZTIKAI KÖZPONT KÖTELEZETTSÉGI PROJEKT.
"A napi létesítmények mellett sport- és piknikezőhelyek is kialakításra kerülnek a csúcson."