Gebze-Halkalı vasútvonal 2018-ban készül el

Gebze-Halkalı vasútvonal 2018-ban készül el: Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, Gebze-Halkalı megvizsgálta a vasútvonal projekt munkáját. Kifejtve, hogy tudnak az eddig tapasztalt negatívumokról és megoldásokról, Yıldırım elmondta: "Mivel a vállalkozó cég és az alvállalkozó cég ismeri e vonal jelentőségét Isztambul számára, együttműködésben fogjuk befejezni a projektet." mondott. Yıldırım kijelentette, hogy 2018 első hónapjaiban célja a teljes vonal teljesítése.

Binali Yildirim, Marmaray vonatvonalat találták a vizsgálatokban. Binali Yildirim, aki nyilatkozatot tett a Yenikapi Marmaray pályaudvarán, azt mondta, hogy a polgárok buszokat és speciális járműveket használnak a Marmaray eléréséhez, és hogy a polgárok nagy forgalmúak.

"ÖSSZESEN 38 Állomás van"
Annak kifejezése, hogy a külvárosi és nagysebességű vonatokat a lehető leghamarabb befejezni kell, az Yıldırım azt mondta, hogy az 20 kilométert az európai oldalon az 25 kilométerre kell kitölteni az anatóliai oldalon. HalkalıFolytatjuk a felülvizsgálatát egészen addig, amíg. Nagyon komoly munka szükséges a vonal teljesítéséhez. A komoly munkavégzéshez infrastruktúra, felépítmény és jelzési munka szükséges. Gebze-Halkalı Az összes 38 állomás között van. Ezen állomások építését, az autópálya építését, a gyalogosok aluljáróját és a felüljárókat, a megtartó falakat és az átjárókat kell építeni. Speciális művészeti szerkezete van. Ezeket a munkákat 3 műszakban szeretnénk elvégezni a munkanapokon éjjel-nappal, és bemutatjuk őket Isztambul szolgálatába. Ismerjük a projektben eddig tapasztalt negativitásokat és megoldásokat. Ezt a projektet egyhangúlag fogjuk megkötni, mivel a vállalkozó és az alvállalkozó ismeri a projekt fontosságát Isztambulban.

A Yildirim azt mondta, hogy a projektet az Európai Beruházási Bank finanszírozta, és azt mondta: İspanyol A vállalkozó cég a spanyol vállalat, a Siemens villamosítást és jelzést ad. A megoldás partnerek török ​​cégek. Török, spanyol és német közös termelési projekt. A technikai részleteket áttekintettük. A szűk keresztmetszeteket és a kockázatokat egyenként azonosítottuk. Tudjuk, hogy milyen intézkedéseket kell tenni

'105 perc múlva GEBZE-ből HALKALIba menni'
Kijelentette, hogy fennáll a veszélye a munkálatok elhúzódásának a vonalon folyó régészeti ásatások miatt, Yıldırım azt mondta: „Fontosságot tulajdonítunk történelmi és kulturális életünknek. A Yenikapı állomáson, ahol vagyunk, pontosan 4,5 éven át régészeti ásatásokat végeztünk itt, hogy feltárjuk Isztambul rejtett történelmét és a múltbeli civilizációk műtárgyait. A minták pedig a terminálon láthatók. Több tízezer alkotást állítanak ki a múzeumokban. Ez késleltette a gyönyörű Isztambul történelmi gazdagságának feltárását régészeti ásatások révén. Megértéssel fogadtuk ezt a késedelmet, figyelembe véve az elért eredményeket.” felhasználta kijelentéseit.

Yıldırım így folytatta beszédét: „A Marmaray-tól megnyert projekt fényében az időveszteség sokkal kevesebb lesz az elővárosi vonalak és a nagysebességű vonatok építésénél az anatóliai és az európai oldalon. Vállalkozó cégként, adminisztratív cégként és közlekedési minisztériumként álltunk össze a projekt következő ütemtervén. Ezeket a kérdéseket egyenként megvizsgáltuk, és meghoztuk a döntésünket. A projekt befejeztével Gebzétől Halkalı105 perc a látogatáshoz. Sokkal gyorsabban megy, de lassabban megy, mert az állomások megállnak és felkelnek. Ha a vonat megáll, az idő felére csökken. Az 15 perc az Ayrılıkçeşme és a Kazlıçeşme között nem haladja meg a Marmaray-t. A kelet-nyugati tengely nagyon fontos infrastruktúrájának tekintjük a projektet a tömegközlekedés nehézségei nélkül.

"NEM FELÉRTÜNK A PROJEKT FÉLÉT"
A Yildirim azt mondta, hogy a projekt befejezési ideje általában 4,5 év. „Ugyanakkor a régészeti ásatások és a kisajátítás miatt már jelentős időveszteség következett be. Nem vagyunk félig a projektben. Befejezzük a projektet, ha legalább kétszer annyi munkát végezünk, mint amit a múltban tettünk. Az 4,5 évet az 2-be osztja. Megközelítö történetet talál. Bár ez a dátum a célunk számunkra, a fő teljesítményünk az, hogy a dátumot megelőző időpontban fejezzük be. Ha minden jól megy, célunk az, hogy előre haladjunk. Minden készen áll erre. A csapat készen áll, a vállalkozók készen állnak. Készek vagyunk, mint a minisztérium. Ne hagyd abba, és menj tovább!

„2016-ban KEZDŐDIK”
Yildirim, aki azt akarja, hogy Isztambul lakói az építőiparban tolerálják a negativitásokat, azt mondta: „Azt akarjuk, hogy megértsék bizonyos problémákat, mint például a zavarok és zaj a projekt megvalósításában. Azt akarjuk, hogy elviseljék az átmeneti betegségeket a tartós kényelemért. Az 2016 kezdetétől fogunk építeni. Remélem. Nehéz, de nem lehetetlen ..