a világ törökországi óriása ígéri a gyorsvonatgyárat

a világ törökországi óriásvonatának gyorsgyár azt mondta: Törökországot 7 éven belül valósítják meg, 40 milliárd dollárt jelöltek meg vasúti projektekben.
6. A tegnap megnyílt Eurasia vasúti vásár 7 éven belül megvalósul, amelyet Törökország 40 milliárd dolláros vasúti projektjei jellemeztek. Világsebességű vonat gyár érkezett Törökországba óriás mondta
Törökország vasúti szállítási projektjei az isztambuli óriások számára felhívták a világot. 2023 ország 7 vállalata, amely részt akar venni a következő 40 évben megvalósítandó 30 milliárd eurós beruházásból 300 célkitűzés keretében, teljesült a tegnap Isztambuli Expo Centerben megnyitott 6. Nemzetközi Vasúti, Kisvasúti Rendszer, Infrastruktúra és Logisztikai Vásáron (Eurasia Rail). A vásáron részt vevő vállalatok fő menetrendje az idén tervezett 6 milliárd dolláros nagysebességű vonat és 1000 metróvásárlási pályázat volt. A vállalkozó által készített Bombardier és az Alstom meghaladja a 100 millió dollárt, ha a török ​​állami vasút választja meg őket. Bejelentette, hogy beruházással megalapítja Törökország első gyorsvasút-gyárát.
„FOGJON GYORSAN”
A vásár megnyitóján Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter fontos információkat adott a szóban forgó beruházásokról. „Több mint 40 milliárd dollárt fektetünk be a vasútba. Az eddigi beruházások elérték a 20 milliárd dollárt. ”- mondta Yıldırım, és a következőket mondta a nagysebességű vonatok pályázatán:„ Azt hiszem, hogy 80 nagysebességű vonat készlet beruházása eléri az 5-6 milliárd dollárt. Várakozásunk szerint ezek a készletek a lehető legmagasabb hazai hozzájárulási rátával készülnek. A világ ismert termelőit meghívták befektetni Törökországba. Néhányan közülük döntöttek és megalapozták a partnerségüket. Vannak olyanok is, akik gyárukat építik. Mostantól azt szeretnénk, ha más érdekelt vállalatok gyorsan megfognák a kezüket. "
100 millió dolláros beruházás török ​​partnerekkel
Az ajánlattevő kanadai repülőgépre való belépésre készülő nagysebességű vonat és a vonatgyártó Bombardier Törökországba tekint az egyik stratégiai országként. Ha Dieter John, a vállalat európai regionális elnöke megnyeri a 80 gyorsvasútra kiírt pályázatot, Bozankaya bejelentette, hogy új gyártólétesítményt hoznak létre Ankarában a. Törökország azt mondja Johnnak, hogy körülbelül 100 millió dollárt terveznek befektetni, "a pályázat helyi tartalmának 53 százaléka rendelkezett ilyen feltételekkel. Inkább a minőségre, mint a mennyiségre koncentrálunk. Törődünk a Törökországba költöző hozzáadott értékű termeléssel. Hasonló példákban fokozatosan nőttünk 30 százalékos hazai termelésre, a 100 százaléktól kezdve ”. ha sikeresek lesznek a törökországi pályázati eljárásban, közvetlenül, közvetve kijelentve, 2 és 5 alkalmazott foglalkoztatná John-t: "A termékünk 250 CRH-nak tűnik megfelelőnek. Bozankaya25 céget választottunk. Rendelési tartalékunk 30 milliárd dollár ”- mondta.
A nagy sebességű vonatgyár megkezdi a szállítást
A világ legnagyobb vasúti és gyorsvonat-gyártója az Alstom szemétől Törökország esetéig, amelyig más óriás projektek készülnek ezen a területen. Isztambult Afrika és a Közel-Kelet központjaként elhelyezve a társaság 135 fős csapatával készül az idei pályázatokra. A vállalat 100 millió eurós beruházással a törökországi célvonatgyár között is felállított. A gyár exportálásához, amelynek helyi lakosai közös vállalkozás létrehozására is törekedtek, kijelentette, hogy az Alstom Törökország vezérigazgatója, Arban Çitak, a szavak így folytatódtak: "Az a tény, hogy a kormány vasúti közlekedése több mint 40 milliárd eurót fektet be, szintén izgatottak vagyunk. 80 Nagysebességű vonat, ha megnyerjük a pályázatot, Törökországban fektetünk be érte. Befejeztük a megvalósíthatósági tanulmányokat. Nagysebességű vonatok gyártását tervezzük egy törökországi partnerrel. Ezen túlmenően Alstom a törökországi őshonosítással kapcsolatos munkája miatt az elmúlt 3 évben fokozódott, és Törökország a rendszerellátó Alstom projekteket is használja Törökországon kívül. "

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*