A Zonguldak Ropeway projektje hozzájárul a turizmushoz: A drótkötélpálya létrehozásának egyik építésze, amely lehetővé teszi, hogy több ezer ember lebegjen a hadsereg felett minden évben, az egykori hadsereg, Zonguldak jelenlegi kormányzója, Ali Kaban. A drótkötélvonal létrehozása, amely az Orduban a kormányzóság és az önkormányzat közreműködésével az egyik legjobb mű, az évek óta a Zonguldak napirendjére került. Mindazonáltal mindig a gondolatmenetben maradt. Zonguldak polgármestere, Muharrem Akdemir, aki a projekt elengedhetetlen feltétele, válaszolt a „A felvonó létesítése?” Kérdésre. Akdemir polgármester azt mondta, birçok Sokszor találkoztunk kormányzónkkal a felvonóval kapcsolatban. Kormányzónk, míg Ordu tartományban elvégezte ezeket a tanulmányokat, és ott végezte. A város a felvonóval változik. Ali Kaban kormányzó, aki elmagyarázta a „Ropeway Project” részleteit, mondta, ilgili Az önkormányzatnak van egy X 18 alkalmazásának hosszal kapcsolatos alkalmazása, amely a kötélpálya-rendszer létrehozásának területéről szól. Ebben a kérelemben számos problémát nem okozott az önkormányzat. Miután ezeket a problémákat leküzdjük, minden készen áll a projektre, különösen a tornyoktól kezdve. Barátaink befejezték a projektet.
Törökország nézi sok pontot, a szállítás és a turizmus a sikló vonalak, lát nagy érdeklődés. Az állampolgárok, mint a sífelvonó madarak a városok felett, és szinte élvezik a hajózás örömét, valamint hozzájárulnak az idegenforgalomhoz ezekben a városokban. Az egyik az Ordu és az Ordu között, az Ordu és Boztepe között létesített drótkötélpálya állomás, melynek egyik építésze, amely több ezer ember számára lehetővé teszi, hogy minden évben Orduban lebegjen, Ali Kaban, a jelenlegi Zonguldak kormányzó. A drótkötélvonal létrehozása, amely az Ordu egyik legjobb műve a kormányzó és az önkormányzat együttműködésével, évek óta a Zonguldak napirendjén szerepel. Mindazonáltal mindig a gondolatmenetben maradt.
Ali Kaban kormányzó, ennek a sikeres ordui munkának az egyik építésze, az elmúlt hónapokban tanulmányt készített egy felvonó Zonguldakba hozataláról. Eszerint a felvonó egyik állomása a mosdó területén lesz. A másik két állomás Fenerben és júliusban… A hajózási és turisztikai felvonóállomás Kapuzig bővíthető. Amikor ez a projekt életre kel, azok, akik felvonóval mennek, panorámás szögből nézhetik a várost.
Kaban kormányzó kezdeményezése jelenleg függőben van Kab Kaban, aki ebben a kérdésben Zonguldak önkormányzatnak is nevezte, a projekt felgyorsítására törekszik.
Zonguldak polgármestere, Muharrem Akdemir, aki a projekt sine qua non, válaszolt az mı kérdésekre.
AKDEMİR: „TELEFERİK VÁLTOZAT A VÁROS VÁROSOT”
Akdemir polgármester azt mondta: ük Sokszor találkoztunk kormányzónkkal a felvonójáról. Akár külön kérdés, akár nem. Zonguldak problémái vannak a tulajdonjoggal kapcsolatban. Ezért néhány kérdést nem lehet könnyen leküzdeni. Szóval egy kis ideig tart. Kormányzónk, míg Ordu tartományban elvégezte ezeket a tanulmányokat, és ott végezte. Nem volt unalom az adott területen. De amikor megnézzük, gondolunk a falra. A TTK mosdóterülete, a Milli Emlak ellenkező oldalán fekvő földterületnek sok problémája van a megoldási pontban. A kormányzó is szenved ezeken a problémákon. Sőt, önkormányzatként nehézségek merülnek fel mind a zónák változásában, mind a helyszín tekintetében. A város a felvonóval változik. A légáramlás is nagyon fontos. Bey kormányzó, Zonguldak azt is szeretné, hogy sikerüljön Ordu-ban. A kezdeményezések folytatódnak.
KABAN: MINDEN MINDEN TELJESÍTMÉNY A TELEPHERI PROJEKTEN ”
Ali Kaban kormányzó elmondta a WC-terület napirendjén lévő „Teleferic Project ası” részleteit. „Az önkormányzatnak van egy X 18 alkalmazásának hosszal kapcsolatos alkalmazása, amely a teleferikus rendszer létrehozásának területéről szól. Ebben az alkalmazásban néhány problémát nem az önkormányzat okozott. Miután ezeket a problémákat leküzdjük, minden készen áll a T Cable Car Project-re ”, amelyet a tornyok elhelyezkedésének területéről indítanak el. Barátaink befejezték a projektet. Várjuk, hogy az ingatlanprobléma megoldható legyen. Ha ez gondoskodik, akkor nagyon jól fogunk dolgozni. Ez nem kemény munka, meg tudjuk csinálni a „build-operation-transfer” modell segítségével. A projekt keretein belül vízszintes vonal lesz a területre, ahol a világítótorony Fener kerületben található. Azt is tervezzük, hogy egy függőleges vonal legyen ugyanabból a központból a területre, ahol az adók az Ontemmuz környékén találhatók. Ezeket a kettőt mindenképpen meg kell tenni. Azonban azt mondták, hogy lehetséges leszállni a Kozlu térségben. A világítótorony-vonal után a Kapuz Beach felé is sor lehet. A vonal különböző időpontokban készíthető. Nehéz, de nem lehetetlen. Ezek azok a dolgok, amelyek idővel meg fognak történni.
