A BTK vasútvonal a téli munka ellenére tovább lassul

tanulmányok a BTK vasútvonal változatlanul folytatódik annak ellenére, hogy a téli: Azerbajdzsán Kars főkonzul Ayhan Süleymanlı Baku-Tbiliszi-Kars (BTK) meglátogatta a vasúti Arpacay Site, vette a helyszíni információs engedéllyel rendelkező szolgáltatónak a vasútvonalak nem működött.

Ayhan Süleymanlı főkonzul kijelentette, hogy a BTK vasútvonal befejezésével Kars kereskedelmi központtá válhat, és több ezer embert foglalkoztatnak a vasútvonalon.

A Kars Arpaçay kerületében található a BTK építkezésének helyszíne, az azerbajdzsáni azerbajdzsáni főkonzul, Ayhan Süleymanlı. A kayseri tisztviselők információkat kaptak a helyszíni hatóságtól, diavetítés kíséretében.

Annak ellenére, hogy a hideg időjárás a BTK vasútvonalában több régióban is hideg volt, ugyanakkor a Kayserşah Erdem, a BTK vonalat elvégezték, és befejezték a legtöbb alagút fúrását és fúrását. Erdemir, Törökország, a grúz határ továbbra is együttműködik az alagút fejeződik be az elkövetkező években, és hangsúlyozta alagút építése.

Erdem azt mondta: „Volt néhány projektváltozás az ICTA sorban. Az 76 kilométereket 79 kilométerekre növelték. Van 8,5 kilométeres fúrási alagutak és egy közeli alagút. Az 11,5 futásteljesítmény szintén befejezte az on-off alagút nagy részét. Munkánk folytatódik az útvonalon. Remélhetőleg az 2016 végére befejezzük a vasútvonalat. ”

„SOKKÓ ÜZLETI BEMUTATÓK KARSBAN”

Ayhan Süleymanlı Azerbajdzsán Kars főkonzulja elmondta, hogy a BTK vasútvonallal párhuzamos logisztikai központ elkészültével sok üzletember fektet be Karsba, a BTK vasútvonal napról napra egyre nagyobb jelentőséget kap.

Főkonzul Ayhan Süleymanlı „Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonal mindössze Azerbajdzsán, Törökország és Grúzia nem nagyon fontos projekt a világon. Mivel minden évben Kars-ban az Azerbajdzsán főkonzulátusként ellátogatunk a BTK építkezésére. Itt a munkával kapcsolatos információkat kapunk meghatalmazott barátainktól. A munka folytatódik a BTK vonalon. A nekünk adott információ szerint különösen a ki- és a fúrási alagutak szinte teljesek. A projekt legnagyobb előnye Kars lesz. Több ezer munkahely lesz itt biztosított. A Logisztikai Központ befejeződik, a Kars beruházásokkal ”.

Egy ideig Kayserşah Erdem helyszínelővel sohbet Ayhan Süleymanlı, Azerbajdzsán Kars főkonzulja elhagyta a BTK építkezését, és bejárta a Mezre falu alatti vágott és lefedett alagutakat.

„BAKU-TIFLIS-KARS VASÚTI VONAL”

BTK vasútvonal Baku Azerbajdzsán keresztül Grúzia fővárosa Tbiliszi és Kars város Törökország eléri Ahilkelek város. A projekt végrehajtásakor a rakomány vasúton lehet Európából Kínába szállítani. Így a tervek szerint az összes teherfuvarozás Európa és Közép-Ázsia között átkerül a vasútra. Az ICTA üzembe helyezésekor az a cél, hogy középtávon 3 millió tonna rakományt szállítsanak. Az 2034 esetében 16 millió 500 ezer tonna és 1 millió 500 ezer utas szállításra kerül.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*