Reagálás az İzmir-i tömegközlekedés növekedésére: Izmir fővárosi önkormányzatának nyilatkozatával 1. január 2016-jétől megemelte az İZBAN-i közlekedési költségeket a metró, a komp, a komp és a buszok a tömegközlekedésben a városban, amely 8. január XNUMX-jétől érvényes. polgárok, akik nagy reakciót mutattak.
Az izmiri tömegközlekedés növekedésére reagálva a polgárok kijelentették, hogy a megvásárolt szállítás és az általuk adott pénz nem egyezik, és azt mondták: "Ha volt szállítás, akkor nincs megfelelő közlekedésük". Izmir polgárai arra reagáltak, hogy İzmir Metropolitan Municipality 1. január 2016-jétől 8% -kal emelte a buszok, metrók, kompok, kompok és İZBAN szállítási díjait. Ceren Aktürk, az isztambuli Izmir jövevénye kijelentette, hogy Izmirben az árak és a szállítás megfelelőbb lenne, de ez nem így van. „Isztambulból érkezünk. Úgy gondoltuk, hogy a szállítás könnyebb lesz, nem tudtuk, hogy emelkedni fognak az árak. Ez a helyzet negatívan befolyásolja a hallgatókat ”- mondta. A nyugdíjas İbrahim Leylek viszont kijelentette, hogy a szállítással nem tudnak elég hatékonyságot elérni, és azt mondta: „Ha van szállítás, akkor pénzt kell gyűjtenie, de nincs szállítás. Nincs megfelelő szállítás. A buszok későn érkeznek - reagált. Mehmet Gökçe kijelentette, hogy folyamatosan növekszik a fiatal neve, és azt mondta: "Mindig van emelés. Nem használok diákigazolványt, de nem számít, ha emelést használok.
A buszok nagyon későn érkeznek a szállítás során, a buszok nagyon kevesek. Míg az 5-ös sornak egymás után kell jönnie, ez 40 perc különbséggel jár, legfeljebb 20 perc lehet. Az emelés nagyon rossz nekünk, ha ilyen nehézségekkel küzdünk, nem szabad emelésnek lennie. Mert nem részesülünk előnyben a megfelelő szállításból. " Megállapítva, hogy a túra túl sok volt, egy orvostanhallgató azt mondta: „Ez egy rettenetes emelés, ami 2.25. 2 kilométert utazunk, 2.25 TL-t fizetünk. Most adtam ki a diákigazolványomat. Igyekszem nem túl sok közlekedést használni, általában gyalog megyek. "Ne adjunk pénzt a sportolásra és az egészségre való közlekedésre" - mondta. Egy másik orvostanhallgató, Nevra Kaya azt mondta: „Sokkal jobb lenne nekünk, ha nem drágítanák meg. A hallgató számára az 1.25 jó, de néha elveszítjük a kártyánkat, csak kinyomtatjuk a 2.25-öt, és nyilván fáj. Bárcsak így folytatódna, ha nem csinálnák túl drágán ”- mondta.
A január 1-jétől érvényes új tarifa szerint a teljes jegyek 2,25 - 2,40 TL, a diákjegyek ára 1,25 - 1,35, a tanárjegyek pedig 1,60 TL. 1,75 TL-tól. A 60 korosztály kártyadíja 115 TL-ről 125 TL-re emelkedett. A 3-5 beszállókártya esetében a 2-pass kártyák 5,80 TL-ra, a 3-pass kártyák 8,20 TL-re, az 5-pass kártyadíjak pedig 13 TL-re emelkedtek. A 105 TL-ért eladott bérletek az új évhez képest 118 TL voltak. kijön. A „Owl” járatokon a jegy árát 4,50 TL-ról 4,80 TL-ra emelték teljes ellátás esetén, 2,70 TL-t a diákok számára és 3,50 TL-t a tanár számára. A járási díjak olyan körzetekbe és városokba, mint Urla, Seferihisar, Torbalı, Foça, Kemalpaşa, Selçuk, Doğanbey, Balıklıova, Gerenköy, Özdere 3,95–4,20 TL, diák 2,15–2,30 TL és a tanárt 2,40 TL-ről 2,60 TL-re növelték. Az új évben olyan távoli kerületekben, mint Kınık, Bergama, Dikili, Aliağa, Ödemiş, Tİre, Beydağ, Kiraz, Çeşme és Karaburun, az ár 4,80 TL a teljes ellátásért, 2,65 TL a diákok beszállásáért és 3 TL a tanárok beszállásáért. eltökélt.
Legyen az első, aki kommentál