Felmérést végeznek a női magánkocsikról: Az első lépés a női magánkocsik metróban és villamosokban történő megosztása volt a Megacityben. Isztambul AKP Metropolitan önkormányzata elkezdte a metró- és villamosmegállókkal kapcsolatos felméréseket az elavult végrehajtással kapcsolatban.
A megacitások forgalma a haj feje. Ennek ellenére a hatóságok elhagyták a munkaerőt. - Tedd különlegesnek a kocsikat? megkezdte a tanulmányt. Az Isztambul Ulasim AS, az Isztambuli Fővárosi Önkormányzathoz tartozó elégedettségi felmérésében, memnuniyet Szeretné, ha speciális kocsi lenne a metróban és villamossal rendelkező nők számára Isztambulban, mint Németországban, Japánban és Szingapúrban? ő kapta. A botránykérdés a nők reakcióit okozza.
„PRIVÁT WAGON DISKRIMINÁCIÓ BIZTONSÁG”
A felmérés megválaszolására az Isztambuli Ügyvédi Kamara Női és Gyermekjogi Központja Aydeniz Alisbah Tuskan ügyvédi testület tagja azt mondta, hogy megteszi a szükséges jogi kezdeményezéseket a témában. Tuskan azt állította, hogy a különálló kocsi alkalmazás infrastruktúrája készül, „Ez az alkalmazás a TCK 122. diszkrimináció a cikk hatálya alá. A törvény szerint tilos a nemi megkülönböztetés szolgáltatása. A Felicity Party által a tavalyi évben a Felicity Party által elindított Sa We want a pink trambulin kampány kritikával zárult. A nők a szociális médiában kifejtett reakcióikat a „Nem fogunk lovagolni, megtanulni, hogy emberi legyek” szlogenjével fejezzék ki.
Ha ilyen kérés érkezik a hölgyektől, vagy ha hajlandó utazni a "hölgykocsiban", akkor azt alkalmazni kell. A demokrácia a társadalom igénye. Azok, akik elleneznek egy ilyen kocsit, ne engedjék be a feleségüket a bau-yan kocsiba. Az úgynevezett megvilágosodottnak tűnő ultrabalista apoista reakciós nagyérdemű civil szervezeteknek már nem szabad hangot adniuk. hadd jöjjenek veled.