Az Isztambul csatorna útvonal igénye megduplázódott

A Kanal Isztambul útvonal igénye megduplázta az árakat: az útvonal rejtélye folytatódik a Kanal Isztambul vonatkozásában, amely napirenden volt az 011 óta. Az állítással a „Csatorna szomszédságában található Isztambul” hirdetési kampányokat szervezték, Kucukcekmece és Basaksehir új ingatlanprojekteinek növekedett az elvárásai.
A ÇILGIN projekt néven ismert Isztambul Kanal az 2011 óta szerepel a napirenden. Nem került sor hivatalos útvonalleírásra a Fekete-tengert és a Marmaray-t ötvöző projekt számára. Annak ellenére, hogy Silivrit említik először, Küçükçekmece Başakşehir és Arnavutköy vonalakat beszélték az İstanbul csatorna számára.
Ezen a címen keresztül promóciós videók, fényképek jelentek meg. Az elmúlt napban bejelentették a projektet, amelyet várhatóan ebben az évben árverésre bocsátanak. Binali Yildirim közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta, hogy az Isztambul csatorna útvonalát megváltoztatják.
A szakértők által készített tanulmányok eredményeként habozás merült fel a védett területekkel kapcsolatban, ezért az útvonal kérdéséről újból megvitatják Yildirim miniszter: „Újból újra felmerült az útvonal kérdésének kezelésének szükségessége. Nem akarom, hogy polgáraink nagyon sietősen cselekedjenek ebben a kérdésben, nem szabad csalódniuk. "Lesz egy csatorna, itt támadjunk" vagy valami. Akkor ne hibáztasson minket, még nincs útvonalunk. Számos útvonal repül a levegőben. Amikor azt mondom: çıkar Ez a mi útunk çıkar, ez a kötelező út számunkra bağlayıcı.
CHANNEL MARKETING
A mai napig felhasználták a Küçükçekmece-ben és Başakşehirben (az Isztambul csatorna szomszédságában) lévő új ingatlanprojekteket, és emelték a polgárok prémiumára vonatkozó elvárásaikat. Ezt a projektet marketing eszközként használták, hangsúlyt fektetve a Kanal Istanbul-ra az eladásra feltett új projektek videóiban és a weboldalak promóciójában. Nemcsak a ház, hanem a földterület ára is Isztambulban befolyásolta a Kanalt. A térségben az árak megnövekedtek az 7-8 alkalommal. Manapság mind az interneten megjelenő hirdetéseket, mind az ingatlanirodákat a „Channel Istanbul view” földterület-értékesítésben hívják.
HIRDETÉSI ESZKÖZ
Murat Kurum, az Emlak Konut GYO ügyvezetõ igazgatója, aki Basaksehirben projektet fejlesztett ki és földterülettel rendelkezik, elmondta, hogy az Isztambul csatornáján az értékesítési politika végrehajtása nem helyes. Az intézmény kijelentette, hogy még nincs hivatalos nyilatkozat - Emlak Emlak Konut nem engedélyezett a Kanal Isztambulban. Készítettünk egy tervtervet az Isztambulban létrehozandó új városi projekthez, és benyújtottuk a Környezetvédelmi és Urbanisztikai Minisztériumhoz. Nincs kötelezettség, hogy ez a város a Csatorna szomszédságában legyen. ” Az 18 Eyup Akbal, a Fuzul Group alelnöke, aki évek óta gyárt házat Basaksehirben, azt mondta: „A Kanal Isztambul a régió reklámhordozójává vált, és hozzáadott értéket teremtett. Noha a csatorna nem halad át Başakşehirön, a régió számára nincs nagy veszteség. 3. repülőtér, 3. a nagyobb projektek, például a híd összekötő utak és a városi kórházak hozzáadott értéket képviselnek a régió számára. ”
A fogyasztó pert indíthat
ÚJ Fogyasztói Törvény, az olyan társaságok hirdetésének szabályozása, amelyek szabályozást hoztak. Az ingatlanjogi szövetség elnöke, ügyvéd, Ali Guvenc Kiraz: „Ha a társaság azt állította, hogy a projekt szomszédságában van az Isztambul csatorna vagy a csatorna nézetével, most az útvonal megváltozott, nem tudom megbánni. A házvásárló „indokolatlan gazdagodás” miatt keresetet indít a Fogyasztói Bíróság előtt. Az értékmeghatározást a szakértő végzi. Ha az ingatlant a Kanal Istanbul miatt valós értéken felül értékesítették, a vevő ezt a veszteséget megtéríti. Az egyedi eladások esetén a kötelezettségek kódexe alapján pert indítanak. Például, ha valaki földet vásárol a Kanal Istanbul szomszédjaként, az 1 visszaadhatja azt, ha az év még nem telt el. Az 1 pert indított, állítva, hogy ez az év megtévesztő. A szakértő ismét észleli a károkat ”- mondta.
Marketing eszközzé vált
A TSKB ingatlanértékelési ügyvezetõ igazgatója, Makbule Yönel Maya elmondta, hogy ez befolyásolja a régió ingatlanárait. , Az elmúlt 4 évben Arnavutköy-ben a parcellák négyzetméter ára 30-tól 220 font-ig ért el. A Kanal Isztambul azonban nem az egyetlen oka az áremelkedésnek. 3. Bridge és 3. Két nagy megaprojekt, például a repülőtér, az első bejelentés napjától kezdve jelentős dinamikát mutatott a régió földárain. Mindkét projekt jelenleg fejlesztés alatt áll, és a földárak emelkedése kissé növekedett az építés előrehaladtával. Másrészt a Kanal Isztambult marketing eszközként használták be bejelentése óta. Kétlem, hogy az útváltás nem lesz-e túl nagy. Nagyon meglepte egy újabb útvonal.
A Kanal Isztambul projekt összekapcsolja a Fekete-tengert és a Marmarát. A Kanal Isztambul tervek szerint 400 méter széles, 43 kilométer hosszú és 25 méter mély. Az 6 hidakat a Kanal Isztambul projekt alatt építik fel, és a 6 ezer népesség szerinti terveket készítik a legtöbb 500 szintes épületben. Noha a becslések szerint a projekt elsősorban 10 milliárd dollárba kerülhet, ez a szám várhatóan növekszik.