Amikor az Isztambul csatorna megváltozott, megmaradtak a földek áraival

Amikor a Kanal Istanbul megváltozott, megmaradtak az áremelkedésnek kitett földterületek: Hirdetési kampányokat szerveztek azzal az állítással, hogy „a Kanal Isztambul Isztambul szomszédságában van”, a Küçükçekmece és Başakşehir területén épült új ingatlanok esetében pedig fokozódtak az elvárások. Minden elpazarolt.
Az őrült projektként ismert Kanal Isztambul 2011 óta szerepel napirenden. A Fekete-tengert és a Márványt egyesítő projektről nem jelentettek be hivatalos útvonal-bejelentést. Noha elsősorban Silivrinek hívták, akkor a Küçükçekmece Başakşehir és az Arnavutköy vonalakat tárgyalták Kanal Istanbul számára.
Ezen a címen keresztül promóciós videók, fényképek jelentek meg. Az elmúlt napban bejelentették a projektet, amelyet várhatóan ebben az évben árverésre bocsátanak. Binali Yildirim közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta, hogy az Isztambul csatorna útvonalát megváltoztatják.
A MINISZTER azt mondja, hogy a Csatorna Helye Változni fog
A szakértők által készített tanulmányok eredményeként habozás merült fel a védett területekkel kapcsolatban, ezért az útvonal kérdéséről újból megvitatják Yildirim miniszter: „Újból újra felmerült az útvonal kérdésének kezelésének szükségessége. Nem akarom, hogy polgáraink nagyon sietősen cselekedjenek ebben a kérdésben, nem szabad csalódniuk. "Lesz egy csatorna, itt támadjunk" vagy valami. Akkor ne hibáztasson minket, még nincs útvonalunk. Számos útvonal repül a levegőben. Amikor azt mondom: çıkar Ez a mi útunk çıkar, ez a kötelező út számunkra bağlayıcı.
CHANNEL MARKETING
A mai napig felhasználták a Küçükçekmece-ben és Başakşehirben (az Isztambul csatorna szomszédságában) lévő új ingatlanprojekteket, és emelték a polgárok prémiumára vonatkozó elvárásaikat. Ezt a projektet marketing eszközként használták, hangsúlyt fektetve a Kanal Istanbul-ra az eladásra feltett új projektek videóiban és a weboldalak promóciójában. Nemcsak a ház, hanem a földterület ára is Isztambulban befolyásolta a Kanalt. A térségben az árak megnövekedtek az 7-8 alkalommal. Manapság mind az interneten megjelenő hirdetéseket, mind az ingatlanirodákat a „Channel Istanbul view” földterület-értékesítésben hívják.
HIRDETÉSI ESZKÖZ
Murat Kurum, az Emlak Konut GYO ügyvezetõ igazgatója, aki Basaksehirben projektet fejlesztett ki és földterülettel rendelkezik, elmondta, hogy az Isztambul csatornáján az értékesítési politika végrehajtása nem helyes. Az intézmény kijelentette, hogy még nincs hivatalos nyilatkozat - Emlak Emlak Konut nem engedélyezett a Kanal Isztambulban. Készítettünk egy tervtervet az Isztambulban létrehozandó új városi projekthez, és benyújtottuk a Környezetvédelmi és Urbanisztikai Minisztériumhoz. Nincs kötelezettség, hogy ez a város a Csatorna szomszédságában legyen. ” Az 18 Eyup Akbal, a Fuzul Group alelnöke, aki évek óta gyárt házat Basaksehirben, azt mondta: „A Kanal Isztambul a régió reklámhordozójává vált, és hozzáadott értéket teremtett. Noha a csatorna nem halad át Başakşehirön, a régió számára nincs nagy veszteség. 3. repülőtér, 3. a nagyobb projektek, például a híd összekötő utak és a városi kórházak hozzáadott értéket képviselnek a régió számára. ”
FOGYASZTÓI KÖVETELMÉNYEK
Az ingatlanjogi szövetség elnöke, Ali Güvenç Kiraz ügyvéd, aki szerint az új fogyasztói törvény a vállalatok reklámozását is szabályozza, azt mondta: „Ha a vállalat azt mondta, hogy a projekt szomszédos Isztambul Kanaljával, vagy hogy a Csatornára néz, akkor most az útvonal megváltozott. A lakásvásárló indokolatlan gazdagodás miatt pereli a Fogyasztói Bíróságot. A szakember meghatározza az értéket. Ha az ingatlant a Kanal Isztambul miatti valós értéken felül értékesítik, a vevő kompenzálni kívánja ezt a veszteséget. Az egyedi értékesítésben viszont a Kötelvénykönyv alapján indítanak pert. Például, ha egy személy földet vásárolt a Kanal Istanbul szomszédjaként, akkor visszaadhatja, ha 1 év nem telt el. Ha eltelt 1 év, ezúttal azzal az állítással pereli, hogy félrevezették. Ismét a szakértő észleli a kárt ”- mondta.
Piaci marketing
A TSKB ingatlanértékelési ügyvezetõ igazgatója, Makbule Yönel Maya elmondta, hogy ez befolyásolja a régió ingatlanárait. , Az elmúlt 4 évben Arnavutköy-ben a parcellák négyzetméter ára 30-tól 220 font-ig ért el. A Kanal Isztambul azonban nem az egyetlen oka az áremelkedésnek. 3. Bridge és 3. Két nagy megaprojekt, például a repülőtér, az első bejelentés napjától kezdve jelentős dinamikát mutatott a régió földárain. Mindkét projekt jelenleg fejlesztés alatt áll, és a földárak emelkedése kissé növekedett az építés előrehaladtával. Másrészt a Kanal Isztambult marketing eszközként használták be bejelentése óta. Kétlem, hogy az útváltás nem lesz-e túl nagy. Nagyon meglepte egy újabb útvonal.
A Kanal Isztambul projekt összekapcsolja a Fekete-tengert és a Marmarát. A Kanal Isztambul tervek szerint 400 méter széles, 43 kilométer hosszú és 25 méter mély. Az 6 hidakat a Kanal Isztambul projekt alatt építik fel, és a 6 ezer népesség szerinti terveket készítik a legtöbb 500 szintes épületben. Noha a becslések szerint a projekt elsősorban 10 milliárd dollárba kerülhet, ez a szám várhatóan növekszik.