Kikötőt kellene építeni az Isztambul csatornához: Hasan Büyükdede, a MÜSİAD igazgatósági tagja a HASİAD kongresszusán Arnavutköy önkormányzatához nyilatkozva sorolta az iparosok követeléseit. Nagyapa; Kikötőt és vasúti összeköttetést akart az Isztambuli csatornával, az Eşkinoz-patakban pedig tisztítótelepet akart építeni.
Hasan Büyükdede, a MÜSİAD igazgatósági tagja, aki a Hadımköy Arnavutköy Gyáriparosok és Üzletemberek Egyesülete (HASİAD) kongresszusán a Tanács elnöke volt, tolmácsolta a hadimköyi iparosok érzéseit. A kongresszuson részt vevő Turgut Baran Arnavutköy alpolgármesternek felsorakozva az iparosok követeléseit Büyükdede elmondta: „A HASİAD tagjai közül sokan világméretű cégek tulajdonosai. Ezek az iparosok azáltal járulnak hozzá az ország gazdaságához, hogy termékeket exportálnak Európa és a világ számos országába; Befektetéseikkel munkalehetőséget is biztosítanak. Három kérésünk van Öntől. „Három megvalósítandó projekt nagyon fontos, hogy a Hadımköy Ipari Zónában előállított termékek könnyebben és olcsóbban jussanak a világpiacra” – mondta.
Három követelmény nagyon fontos
Nagyapa; Szennyvízgyűjtő létesítése Arnavutköy Község - İSKİ közös projektjével a Hadımköy Ipari Zóna közepén áthaladó Eşkinoz-patak tisztítására, ahol körülbelül 600 gyár termel; Azon a területen, ahol a Canal Istanbul megépül, egy „csatornakikötőt” építenek, amely hozzáférést biztosít Ambarlı kikötőjéhez, hogy az iparosok tengeri úton szállíthassák termékeiket a világpiacokra, a vasúton pedig három-négy rakodórámpát építenek. Az Ömerli alagút területe, amely Sirkeciből indul, a Hadımköy ipari zónán halad át, és Trákián keresztül csatlakozik Európához.
Kikötőt kellene építeni a Canal Istanbulban
Büyükdede kijelentette, hogy az Isztambul csatornán megépülő kikötők nagyon fontosak: „Ma sok európai országban vannak csatornák. A csatornákon kikötők is vannak. Ezek az országok ezeken a csatornákon keresztül bonyolítják a kereskedelmet, és vasúton keresztül. Miért ne állíthatnánk elő mi, iparosok az általunk előállított termékeket ilyen módon, mint az európai államok? Mivel a Canal Istanbul projekt ebben a régióban épül meg; Közvetlenül 12 millió négyzetméteres területen termelő iparos barátaink mellett épülhet kikötő és rakodóközpont. A termékeket tengeri úton lehet szállítani Ambarlı kikötőjébe. Ez a projekt a Fővárosi Önkormányzat projektje, Arnavutköy Önkormányzat projektje, állami projekt. Térségünk felépítésénél fogva nagyon alkalmas erre a munkára. "Reméljük, hogy ezt a projektet Arnavutköy önkormányzata értékelni fogja" - mondta.
A világ könnyebben elérhető lesz
Büyükdede kijelentette, hogy a Hadımköy-Ömerli alagút bejáratánál három-négy vonalat lehet megszervezni, és ott vasúti rakodóteret és rámpákat lehet építeni, Büyükdede elmondta: „Korábban az Államvasúttal dolgoztunk ebben a kérdésben. Úgy gondoljuk, hogy az Arnavutköy önkormányzata által létrehozandó projekttel valósul meg egy olyan terület kialakítása érdekében, ahol az itt előállított termékek ezen a vasúton keresztül, Sirkeciből indulva és a Hadımköy Ipari Zóna - Ömerli felől Európába kerülnek. "Ha ezek a projektek megvalósulnak, akkor iparosaink költségnövekedése elkerülhető, és az általunk előállított termékek sokkal könnyebben eljutnak a világpiacra" - mondta.
Készek vagyunk bármilyen segítségre
Büyükdede elmondta, hogy fontos probléma az Eşkinoz-patak szennyvízgyűjtője, amely a Hadımköy ipari zónán halad át; „Iparosként ezeket a projekteket „csomagprojektként” tekintjük. "Ha Arnavutköy önkormányzata pozitívan áll hozzá ezekhez a projektekhez, akkor mi, iparosok készek vagyunk minden segítséget megadni és együttműködni" - mondta.
Legyen az első, aki kommentál