Az eurázsiai alagút új útiterve: Az eurázsiai alagút projekt végleges tervét jóváhagyták. Az év végén tervezendő alagút utak és kereszteződések nem átruházott területeken haladtak át a költségek csökkentése érdekében.
Felülvizsgálták és újra felfüggesztették az Eurázsia-alagút rendezési terveit, amelyek lehetővé teszik a járművek áthaladását a Boszporusz alatt. Az év végén üzembe helyezett projekt útjai olyan területeken haladtak át, ahol a kisajátítási költségek miatt a magántulajdon nem állt rendelkezésre. Ezenkívül a kereszteződéseket átszervezték a Yenikapı térre történő szállítás és az infrastruktúra átállítására tett erőfeszítéseknek megfelelően. A Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium által jóváhagyott rendezési tervek keretein belül rendezték az anatóliai és az európai oldal területét. Ennek megfelelően a tervezési területet az európai oldalon 55.76 hektár, az ázsiai oldalon pedig 49.58 hektárt határozták meg, összesen 105.34 hektár. Az Eurázsia-alagút 110 km hosszú autópályaként fog szolgálni, amely 5.4 méter mélyen halad át a Boszporusz alatt. A projekt összesen 14.6 kilométerből áll, beleértve azokat az utakat, amelyeken keresztül hozzáférést biztosítanak az alagúthoz. A 30 napig felfüggesztett fejlesztési terv módosítását 21. május 2016-én felfüggesztjük.
Kiegyensúlyozott és gyors forgalom
A 2011-ben megalapozott Eurázia-alagúttal a Kazlıçeşme és Göztepe közötti utazási idő 100 percre, 15 percre csökken. Az alagút kiegyensúlyozott és gyors közlekedést biztosít az isztambuli két meglévő híd forgalmi terhelésének megosztásával.
Legyen az első, aki kommentál