3. a vasút áthidaló útvonala nem fejeződik be

1. A hidat átszelő vasút útvonalterve még nem fejeződött be: Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter elmondta: „A Limak-Cengiz Joint Venture Group megnyerte az Észak-Marmara Autópálya Projekt Kurtköy-Akyazı szakaszát, Kolin pedig Az İnşaat-Kalyon-Hasen Joint Venture Group nyerte meg a Kınalı-Odayeri szakaszt.

Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta: „A Limak-Cengiz Joint Venture Group nyerte meg az észak-marmarai autópálya-projekt Kurtköy-Akyazı szakaszát, a Kolin İnşaat-Kalyon-Hasen Joint Venture Group pedig a Kınalı-Odayeri szakaszt.” mondott.

Yıldırım miniszter az Autópályák Főigazgatóságán tartott sajtótájékoztatón kijelentette, hogy a készülő Yavuz Sultan Selim híd szerint a 95 kilométeres autópálya Kurtköyben ér véget az anatóliai oldalon, és a Kurtköytől Akyazıig tartó út folytatása İzmittől északra 169 kilométer.

Yıldırım miniszter kifejtette, hogy az építkezési pályázatot a KGM hajtotta végre a Build-Operate-Transfer (BOT) modellel: „Egy nagyon aprólékos munka eredményeként 160 nap alatt véglegesítették a közel 12 ezer oldalas ajánlattételi dokumentumokat. 169 ajánlat érkezett a 8 kilométeres szakaszra. " beszélt.

Yıldırım elmondta, hogy a nyertes partnerség a Limak-Cengiz Joint Venture Group volt 6 év, 9 hónap és 12 nap időtartamra.

„Ha levonja a 3 év múlva megépített periódust, akkor az utat a tiszta, 4 éves és 3 hónapos, közel 9 éves üzemeltetési időszak végén átadják a KGM-nek. Egy ilyen nagy költségű projekt, amelyet ilyen módon kell megvalósítani, igazolja Törökország hatalmát. "

Yıldırım kijelentette, hogy a kezdeményezéscsoportok hiteleit e projekt megvalósítása érdekében rendezi, és kijelentette, hogy van egy szándéknyilatkozat az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank támogatásáról.

Megállapítva, hogy a szóban forgó szakasz összesen 169 kilométer, Kurtköytől indulva Akyazıig ér véget, Yıldırım kijelentette, hogy 2 × 4 lesz, vagyis 4 sáv indul, 4 sáv érkezik.

Az 4,5 milliárd font teljes befektetési összegét áthelyezve a Yıldırım azt mondta, hogy a befektetési időszakot körülbelül 3 évre tervezik.

Emlékeztetve arra, hogy a projektet a projekt folytatásaként szolgáló Kurtköy-től a repülőtérig építették és augusztus 26-án nyitják meg, Yıldırım hangsúlyozta, hogy a Yavuz Sultan Selim híddal együtt 95 kilométer, a csatlakozási utakkal pedig meghaladja a 200 kilométert.

Megállapítva, hogy van még egy 88 kilométeres szakasz, amely összeköti a repülőteret Kınalı, az Edirne aszfalt és a TEM autópálya között, Yıldırım miniszter elmondta:

„Az erre a szakaszra kiírt pályázatot a BOT modellel egy időben tartották. Íme 8 ajánlat. A Kolin-Kalyon-Hasen Joint Venture Group az a csoport, amely az építési időszakot is beleértve a legalacsonyabb üzemidőt adja. A javasolt üzemidő 7 év 9 hónap 12 nap. Innen levonva a hozzávetőlegesen 3 éves kivitelezési időt, marad a 4 év 9 hónap 12 napos üzemidő. A kisajátítási árat mindkét szegmensben megnyerő cégek 500 millió lírával járulnak hozzá. A többit a KGM költségvetéséből fedezik.”

Itt a teljes beruházási költséget az 2,7 milliárd fontban fejezik ki Yildirimben, azt mondta:

„A 250 kilométeres utat 4 indulással, 4 érkezővel, 8 sávval építik meg, ebből kettőt összeadnak. Teljes költsége körülbelül 7 milliárd líra. Ez az üzemanyag 3 éven belül valósul meg, a KGM általános költségvetésének forrásainak felhasználása nélkül. Ez mind a gazdaság, mind a foglalkoztatás szempontjából nem veszi figyelembe Törökország infrastruktúrájának fejlesztéséhez tett hozzájárulásokat. Úgy gondoljuk őket, hogy honnan jöttek Törökországból, honnan jött rá, hogy mit jelent a stabilitás és a bizalom ebben a pályázatban, és ez egyértelműen kiderül. Hosszú távon Törökország a legjobb idő a jövőbe való befektetésre, még egyszer minket is felajánlanak ez a pályázat. "

A Yıldırım az autópályadíjakról a következő információkat is megadta:

„A Kınalı és a repülőtér közötti 88 kilométeres szakasz teljes útdíja 10,5 TL + ÁFA lesz a mai árfolyamon. Az ázsiai oldalon Kurtköytől Akyazıig 169 kilométer lesz 19 líra plusz áfa. Ha összességében vesszük figyelembe, vagyis a felhasználók 52 lírát és ÁFA-t fizetnek Kurtköytől Akyazıig azzal, hogy belépnek Kınalıból, elhaladva a Yavuz Sultan Selim hídon. A forgalmi garancia ezeken az útvonalakon 75 ezer és 125 ezer között változik. Kicsit többet a nagy forgalmú helyeken, kevesebbet a kevésbé forgalmas helyeken. Kurtköy és a 3. repülőtér közötti távolság körülbelül 90 kilométer, amely várhatóan 25 TL + ÁFA lesz. "

Yildirim miniszter, 1 milliárd fontot kisajátítással, mintegy 8 milliárd fontot fektetnek be, a működési időszak kb. 4 év végét átadják az államnak, bejelentette, hogy egyetlen pályázó sem kifogásolta az ajánlat eredményét.

Yavuz Sultan Selim híd áthalad a Yildirim miniszterelnök pályázatán, a vasúti átkelő infrastruktúra hídja véget ért, de a vasúti útvonal európai és ázsiai részén lévő híd még nem fejeződött be.

A villámgyártás tárgyát képező projektek befejezése után a híd megnyitása megtörténik, de a vonat nem mondható el.

Binali Yıldırım miniszter úr hozzátette, hogy a kevésbé lejtős és hajlékony vasúti projektek magas költsége miatt az útvonalon nagyon aprólékos munka folytatódik.