Gaziantep és Diyarbakir Gyorsvonat evangélium

Gaziantep és Diyarbakir nagysebességű vonat: Arslan közlekedési miniszter, Star elmondta a projektek legújabb helyzetét. Arslan miniszter kijelentette, hogy a dél-keleti közlekedési infrastruktúrát erősíteni fogjuk. Az előrehaladott pontot a nagysebességű vonat Diyarbakır Bakanra való kiterjesztésével érjük el.
A következő évben az 5 35-ben a délkelet-anatóliai régióban erősödik a közlekedési infrastruktúra, ahol az XNUMX milliárd líra beruházását tervezik. Közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter Ahmet Arslan úr kijelentette, hogy intenzív munkát végeznek kormányként a keleti és délkeleti Anatóliai építési munkálatok keretében. tanulmányok elérték egy bizonyos pontot. A cél a vasúti rendszer tartományainak összekapcsolása az Amaç vasutakkal.
Arslan miniszter azt mondta: m A munka folyamatban van. Az 2023 célpontjainak a gyors vonatra kell mennie. Észak-Irakba és Szíriába megy. A vonat a szomszédos országa vonalához is csatlakozik mindaddig, amíg egy bizonyos helyre nem vonul. A cél az, hogy a vonat után egy bizonyos pont után elinduljon az 160 sebessége, amely már az értékelésben megtalálható.
PROJEKTEK 3.5-4 ÉVBEN
Arslan miniszter azt mondta, hogy fontos a regionális fejlődés biztosítása a keleti és délkeleti Anatólia régió vonzerejének központjával. Arslan iy AK-párt, mint sok országban, de a kiegyensúlyozatlan befektetés eredményei a múltban nem számítanak arra, hogy mit csinálsz, nem hozhatunk azonos szintet. Elértük a regionális fejlesztést vonzási központokkal, és eleget fogunk tenni a fejlődés különbségeinek
Arslan kijelentette, hogy fontos a Marmara Ringi projekt, amely megkönnyíti a regionális városok forgalmát, különösen Isztambulban, és azt mondta: u Minél könnyebb és gyorsabb a Marmara-tenger környéke, hogy összekapcsolják a térség területeit az Égei-tengerrel. Lehetősége van arra, hogy Közép-Ázsiába küldje át a Közép-Anatólia İç-on. Arslan miniszterelnök, az Osmangazi híd 30 júniusában nyílik meg: „n mind az elnök, mind a miniszterelnök részt vesz. A polgár egy kicsit szereti az életet, népünk szokása. Gebzéből a híddal az emberek Bursa-n keresztül haladnak. A hídon nincs megállási idő. Bursa az év végéig befejeződik. 2018'e nem megy Izmirbe X. Arslan, a projektek átlagos időtartama az elmúlt 15-20 évben az AK párt kormányai szerint az 3.5-4 évre csökkent. A Rize-Artvin repülőtérre vonatkozóan Arslan miniszter azt mondta, hogy a Nagy Tervezési Tanács döntése megtörtént. Nemrég fogunk pályázni neki. Ebben az évben indul
Forró aszfalt a város délkeleti részén
A keleti és délkelet-anatóliai térség terrorista szervezete az újjáépítés során bombák csapdájával és a burkoló kövekbe helyezett bomba és az alacsony minőségű aszfaltút mellett, a BSK forró keverék helyett. Arslan közlekedési miniszter, az aszfalt forró keveréke továbbra is az építésen dolgozik, mondván, biztatót készítünk a kormányzókkal kormányunk döntése szerint, hogy ezek az utak ott legyenek. Elkezdtünk néhányat, és hamarosan elkezdjük. Ott lesz belváros, Şehir mondta.
A Kanal Isztambul elsőbbséget élvez
Arslan miniszter úr, a folyamatban lévő projektek kivételével, a Canal Istanbul és a Çanakkale híd. Isztambul és Çanakkale csatornák, amelyek arra utalnak, hogy az YPK Arslan Arslan, bak Çanakkale a miniszterelnökkel kapcsolatban nem bosszantotta, kijelentette, hogy a cél az 2023 befejezése. A lábnyílás egy másik jellemzője az 2023 méter. Egy kicsit tudatos. A híd neve 1915. A Kanal Isztambulban voltak alternatívák. Van egy bizonyos szakaszuk róluk. Van egy pénzügyi módszer, amit előre látunk. Az építés-működtetés-transzfer szerint a pénzügyi módszert az utolsó szakaszba hozzuk. A művek párhuzamosan járnak