A villamos lassan elmenekült Samsunhoz

A villamos lassan eljutott Samsunig: İshak Memişoğlu, a Samsun Építész Kamara elnöke kijelentette, hogy a samsuni villamoson tett túra kényszeríti az állampolgár költségvetését: „A villamos lassan elmenekült Samsunba, mert a költségek nagyon magasak. A polgárok nem reagálnak az emelésre ”- mondta.
İshak Memişoğlu, az Építész Kamara Samsun kirendeltségének elnöke elmondta, hogy a samsuni villamosberuházás nagyon költséges a város gazdasági szerkezetéhez képest. Megjegyezve, hogy a polgárok nem reagálnak a hatályba lépő áremelésekre, Memişoğlu azt mondta: "Ha Európában lenne, akkor ez elmozdulna.
A VÁROS JÖVŐJE A jelzálog alatt van
Megállapítva, hogy a Samsun szegmense, amelynek jövedelmi szintje a középérték alatt van, sűrű és a szállítási költségeknek nagyon fontos helye van a költségvetésben, Memişoğlu azt mondta: „A szociális önkormányzat felfogásában az a helyes, ha ezeket a kiadásokat a lehető legnagyobb mértékben csökkentik. Úgy tűnik, hogy a villamos költsége magas, és a költségeknek tükröződniük kell az árakban. Nem tűnik túlzott eljárásnak. De a villamosjárat kissé lassú volt Samsun számára. Mivel a villamos energia, a beruházási és a kezdeti építési költségek magasak. Ez az út azonban a jelenleg lefektetett sínek lefektetése nélkül is használható. Sőt, ez a beruházás kölcsönből valósult meg. Lehetőség van a jövőbeni város bevételeinek jelzálogjogára ”
FŐBEN SZOLGÁLTATÓ polgár
Megjegyezve, hogy a villamos a tömegközlekedés egyik legmodernebb és legjobb megoldása, Memişoğlu a következőképpen folytatta; De ha Samsun valóságára gondolunk, az drága. Míg az első szakasz költségeivel kapcsolatban komoly kritikákat fogalmaztak meg, a második szakasz megoldható metróbusz, nem pedig sín formájában. Természetesen ennek a szállítási módnak ára van. Talán más források felhasználásával is támogatható lenne, de a Samsun Fővárosi Önkormányzat már folyamatosan befektet, és úgy tűnik, hogy az önkormányzatnak a mai körülmények között nincs ilyen lehetősége. Jelenleg a vasúti rendszer folytatására törekszenek. Véleményünk szerint a vasúti rendszer folytatása túlzott és felesleges beruházás. A már kiépített vonallal gazdaságosabban lehet megoldani kerekes BRT használatával, nem pedig sínrendszerrel. De most nehézségekbe ütköznek a feltételek, és ilyen típusú túrákra van szükség a beruházások folytatásához. Itt a fő feladat az állampolgárra hárul. Szakszervezetként azt akarjuk, hogy embereink részesüljenek a jobb körülmények közötti szállításban. A polgár reakciója ezen a ponton helyesebb, de az az igazság, hogy nem látom az állampolgár reakcióját. Tehát az állampolgár számára sincs probléma, természetesen aggódunk, de amikor nem reagálnak, akkor már nem sok mondanivaló marad. A kis túrák miatt helyenként játszanak Európában, de sajnos az állampolgár mindenre hajlandó. "