3. A híd 10 napokban végződik

  1. A híd 10 nap múlva készül el: Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta: „A Yavuz Sultan Selim hídban nincs hiba. Augusztus 26-án nyitjuk meg a hidat. "Minden munka 20-21-én befejeződik" - mondta.

Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter válaszolt az NTV napirendjén szereplő kérdésekre.
A nyilatkozat kiemelt pontjai a következők:
Pályázat 3 emeletes Isztambul alagútban 1 éven belül
A július 15-i puccskísérlet után egyetlen projektben sem történt naptárváltozás. A háromszintes Great Istanbul Tunnel projektet más vasúti rendszerekkel és autópályákkal integrálják, amelyeken 3 millió ember utazik. Alagútkocsikat hoz majd a TEM-től. Nagyon komolyan vesszük ezt a projektet. Elmentünk a tanácsadási pályázatra a legújabb fúrásokra és az épít-üzem-átadás modell specifikációjának elkészítésére. A beérkezett ajánlatokban három cég kapott műszaki jártasságot. Tegnapig három cégtől kaptunk pénzügyi ajánlatot. A cég döntése megtörtént, a munka megkezdődik. Három cég jelentkezett Olaszországból, Spanyolországból és Törökországból. A pályázatot a Yüksel Proje nyerte. Egy éven belül pályázatot írunk ki a háromszintes alagút építésére.
Az építkezés 10 napon belül befejeződik a Yavuz Sultan Selim hídon
A Yavuz Sultan Selim hídnak két jellemzője van. Nagy nehéz teherautók haladnak át északon anélkül, hogy belépnének az isztambuli forgalomba. Vasútnak is helyet ad. Vannak összekötő utak is. Teljesen kész. Múlt szombaton miniszterelnökünkkel ellátogattunk az építkezésre. Nincs hiba. Augusztus 26-án nyitjuk meg a hidat. Minden munka 20-21-én fejeződik be.
Az Eurasia Tunnel december 20-án nyílik meg
Az eurázsiai alagútban nincs naptárváltozás. Olyan projekt, amely minimalizálja Sultanahmet és környékét a történelmi félszigeten. Az anatóliai oldal polgárai onnan lépnek be a Karacaahmet temetőbe. A közeljövőben egyre inkább az autó keresztezi. December 20-án nyitjuk meg működésre. Ehhez a történelmi félsziget terhe kell.
A repülőtereket mártíroknak nevezik?
15 Júliusi éjszakán az összes mártír valahol meg lesz adva. A repülőterekkel szemben is igény van. Figyelembe vesszük őket.
Alapok a projektek felgyorsításához
A meglévő projektek finanszírozása nem jelent problémát. Lehetséges más alapok létrehozása az eszközalapkal együtt. Ha hosszú lejáratú kölcsönt vesz fel, a hitelintézetek a kockázat figyelembevételével extra kockázatot vállalnak. A biztosítási alap biztosítja, hogy csökkenjen a kockázat, és a költségek ne növekedjenek. Ez gyorsabb és könnyebb finanszírozást fog biztosítani a szállítási projektekhez. Ez növeli a projektek sebességét.
Naponta átlagosan 20 ezer jármű halad át
Az Osmangazi híddal együtt megnyitottuk az 58 kilométeres szakaszt. A hídra 40 ezer garanciát vállalunk. Ha 6,5 ​​milliárd dolláros beruházást hajt végre anélkül, hogy pénzt tenne ilyen méretű projektekbe, itt garanciákat kell adni. A forgalom, amelyet a hídtól vártunk az elején, 15 ezer volt. Jelenleg átlagosan napi 20 ezer jármű halad el. Ez meghaladja azt, amire számítottunk. Amikor az év végén megnyitjuk a Bursa felé vezető utat, a járműforgalom megnő, amikor az egész országút elkészül. Túllépjük a garanciális értéket is. A hamis információk alapján 5-6 ezer számmal ellátott hír.
Az 1915-es Çanakkale-híd első ásása 2017-ben
A North Marmara autópályára pályázatokat is tettünk. Emellett kiemelt projektünk az 1915 Çanakkale Bridge. Az idei pályázatra szeretnénk megnyerni az idei pályázatot.
Az Isztambul-csatorna útvonalának utolsó szakaszában vagyunk
A Canal Istanbul projekt alternatív útvonalán dolgoztunk. Az összes út a legfinomabb részletekig működött, mintha az lenne. A spekuláció elkerülése érdekében nem akarjuk magyarázni az útvonalat 100 nettósítás nélkül. Az útvonalon végzett munka elérte a végső szakaszt. A projekt pénzügyi módszerén dolgozunk. Befejezzük. Akkor megkezdődik a pályázati eljárás. A naptár beállítása a projektben félrevezető lehet. Ha az év végére meg tudjuk kezdeni a pályázati eljárást, akkor az 1,5-2 az év folyamán lesz a pályán.
A TIB új épületbe költözik
A TİB külön struktúra volt, beépítjük a BTK-ba. Új épületet építünk, áthelyezünk. El kell látnia jelenlegi funkcióit. A BTK-n belül lesz, de a TIB elnöksége nem.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*