A brit rendszer metrobustussal végződik

A brit rendszer a metróbuszban ér véget: a Gépészmérnöki Kamara Isztambuli Kirendeltségének elnöke, Battal Kılıç kijelentette, hogy a metróbusz útvonalára alkalmas járművek kiosztásával meg kell szüntetni a fordított irányú alkalmazást.
Battal Kılıç, a Gépészmérnöki Kamara isztambuli fiókjának elnöke a Török Mérnöki és Építészkamarák Szövetsége (TMMOB) taksimi épületében tartott sajtótájékoztatón elmondta, hogy 100 ember és 1 ember halt meg baleset történt tegnap a D-3-as főút Sefaköy-i szakaszán, amikor egy személygépkocsi behajtott a metróbusz útjába, és megsérült.
Kılıç azzal érvelve, hogy a Metrobusz vonalán a fordított áramlás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, Kılıç elmondta: „Bár hazánkban a forgalom a jobb sávban halad, a Metrobus sofőrjei munkaidıben folyamatosan az ellenkező irányba hajtanak. Ez a normál körülményekkel ellentétes helyzet a járművezetők koncentrációjának elvesztését okozza, és olykor a szükséges reflexeket adják, ami növeli a baleset lehetőségét. "A fordított irány alkalmazása, a metróbusz főútra való behajtása, vagy a sávból kilépő és a metróbusz útra való behajtása, mint például a sefaköyi balesetnél azonban hátraütközéseket idéz elő" - mondta.
Kılıç kijelentette, hogy az isztambuli városi közlekedési probléma állandó megoldásának módja az, hogy hosszú távú tervezéssel biztosítják a harmóniát az összes közlekedési mód között, és a vasúti és tengeri szállításra összpontosítanak.
Kifejtette, hogy figyelmeztetése ellenére Isztambul városi közlekedésének nagy része közúti szállításból áll, Kılıç elmondta:
„A Metrobusz útvonalára alkalmas járműveket ki kell osztani, és meg kell szüntetni a fordított irány alkalmazását, így az esetleges útlehagyási balesetek esetén meg kell akadályozni a frontális ütközéseket. Ha ez rövid távon nem valósítható meg, akkor a Metrobusz utat a másik úttól elválasztó sorompókat komolyan meg kell erősíteni, hogy megakadályozzák a járművek behajtását a metróbusz útjára, illetve az áramló metróbuszra.”
A BRIT FORGALOM VÉGE A METROBUSZBAN
Közben Arif Emecen, az IETT vezérigazgatója elmondta, hogy egy új pályázattal új, bal oldali ajtós buszokat vásárolnak a metróbusz vonalára, és 2017 végétől a visszafelé haladó metróbuszforgalom visszaáll a forgalom irányába. . .