Kastamonu polgármester miniszterelnök Arslana vasúti igény

Arslana miniszter úr a Kastamonu polgármestert követeli: Ahmet Arslan közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Tahsin Babas Kastamonu polgármester, a vasutak iránti igény felmérésével, azt mondta, hogy a vasút szükség és értékelhető.
Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter, aki Kastamonu-i kapcsolatai keretében ellátogatott az önkormányzatba, találkozott Tahsin Babaş polgármesterrel. Arslan miniszter, aki információkat kapott az elvégzett munkákról Babaş polgármestertől, kijelentette, hogy egy olyan fontos alagút, mint az Ilgaz-alagút, a Kırık-gát alagútja, és kijelentette: „Az alagút projektünk ugyanolyan fontos, mint a Ilgaz alagút, a Kırık alagút. Autópályán minden csapattársunk egy-egy problémával foglalkozik. A régió számára fontos a szállítás problémáinak kiküszöbölése. "Bürokratáinkkal, helyetteseinkkel és politikusainkkal összhangban fogunk dolgozni, és arra törekszünk, hogy rövid időn belül megoldjuk a fennálló problémákat."
Arslan miniszter kijelentette, hogy tudják, mennyire fontos a Kastamonu repülőtér Kastamonu számára: „A légitársaság után meg kell vizsgálni a vasút lehetőségeit. Mint mindenki tudja, a lehetőségek korlátozottak, az igények pedig korlátlanok. Amit próbálunk megtenni, az az, hogy mindent megtegyünk a rendelkezésre álló lehetőségek között. Nem túl nehéz összekapcsolni Kastamonu-t a vasúti hálózattal. A befektetési programjaink létrehozása során azonban prioritást élvezünk. Rendeznünk kell ezeket az igényeket, de nem szabad ezt a rendet úgy felfognunk, mint holnap. Tudjuk, hogy szükség van a vasútra. Tudni kell azonban, hogy ennek is van szekvenciája. Rendkívüli erőfeszítéseket teszünk további munkáink kiegészítésére. A kölcsönös együttműködés szükség esetén fontos. Remélem, hogy növeljük szolgáltatásainkat és boldoggá tesszük polgárainkat ”.
Babaş elnök megkérdezte Arslan'dan minisztert
Kastamonu polgármestere, Tahsin Babaş elmondta, hogy Kastamonu történelmi és kulturális textúrájával a régió egyik fontos városa, és azt mondta, Kastamonu larda a 1900 években egy kereskedelmileg aktívabb város volt. De 19. század és 20. A század eleje óta a Kastamonu nem tudta leküzdeni a közlekedési pont problémáit, mivel a folyamatos népesség visszatért, és nem fejlődött ki. Az utolsó 14 évig. Kastamonu nem tudott túljutni Ilgazon túl a történelme során. A Kastamonu sok éven át nem tudta megoldani a közlekedési rendszert. De most Kastamonu, ez a lemaradás, azaz elkezdte megoldani a közlekedési problémát. Különösen az AK-párt hatalomra lépése után jó beruházások történtek a közlekedési ponton. A Ilgaz alagút most álom volt számunkra, mert nem volt nagy forgalma. Nem gondoltuk rá. De ez nem történt meg, és az Ilgaz alagút szétnyílt, és nyitva maradt szolgálatra. Köszönjük mindenkinek, aki hozzájárult.
Megállapítva, hogy az 54 éve tétlen Kastamonu repülőteret az AK-párt időszakában ismét megnyitották és jelenleg aktívan dolgozik, Babaş elnök elmondta: „Függetlenségi harcunk egyik legfontosabb helyszíne az İnebolu kikötő, amely a tenger által biztosított közlekedés, majd a Függetlenség útja. Inebolu kikötőjéből időben nagy szállítmányokat hajtottak végre, és innen szállították azt a lőszert, amely az Inebolu kikötőbe került a függetlenségi harcban. Ebben az összefüggésben írták a legendát Şerife Bacılarról és Halime Çavuşlar-ról, akit mártírhalált haltak, miközben golyókat cipeltek az oxcartjával. Most már tudjuk, hogy a tervek szerint növelni fogják az Inebolu Port kapacitását, és a privatizáció révén aktívabbá akarják tenni. Remélhetőleg hamarosan üzembe helyezik az İnebolu kikötőt, és biztosítják azt az útvonalat is, amely közúton köti össze a Fekete-tengert a Földközi-tengerrel. "Most ennek a projektnek a lábai elkészültek és egyesével üzembe kerültek."
Emlékeztetve arra, hogy Kastamonunak végre szüksége volt egy vasútra, és hogy az AK párt kormányától várták, Babaş polgármester azt mondta, larda Szeretnénk és várnánk, hogy a vasút a Karabükból vagy a Çankırıból jöjjön a városunkba a jövőben. Mivel Kastamonu nagyon nagy bányákkal rendelkezik. Ásványi erőforrásaink és márványunk van. Alapvető fontosságú, hogy vasút álljon rendelkezésre, hogy értékelje őket, és nyereséges közlekedést végezzen. Azonban a Kastamonu-ba hozhatjuk a befektetőket. Ellenkező esetben a befektető nem jön. Ezért kérjük a minisztériumtól, hogy építsen egy vasútot, és készítsen megvalósíthatósági tanulmányt.
Babaş polgármester kijelentette, hogy elégedettek a Kastamonu-i Autópályák 15. Regionális Igazgatósága által végzett munkával, és hogy kisebb problémák tapasztalhatók, de igyekeztek ezek megoldására.

1 Comment

  1. Az Inebolu vasútnak rövid időn belül lehetősége nyílik a BOT-modellnek a kikötői privatizációval való megvalósítására. A legmegfelelőbb útvonal a Karabük útvonal. A tervezést a Karabük Safranbolu Kastamonu Inebolu.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*