A tesztvezetések a Baku-Tbilisi-Kars vasúti projektben január 1-jén kezdődnek: A Baku-Tbilisi-Kars (BTK) vasúti projekt befejezésével, amely január 1-jén kezdi meg a tesztvezetéseket, az utazási idő Ázsia és Európa között 15 napra csökken.
Fellendült az Ázsia és Európa közötti vasúthálózat részét képező Baku-Tbiliszi-Kars (BTK) vasúti projekt befejezése érdekében végzett munka.
A tervek szerint az év végéig megvalósuló projekttel akár 15 napra csökken a termékek Ázsiában történő szállítása Európába.
A 826 kilométeres Baku-Tbilisi-Kars (BTK) vasúti projekt építése, amely Bakuból, Azerbajdzsán fővárosából indul, a grúziai Tbiliszi és Ahılkelek városokon át Karsig indul, 2008-ban kezdődött.
A projekt megvalósítása után, amely megszakítja az árufuvarozást Európából Kínába, a tervek szerint az áruszállítást teljesen erre a vasútra helyezik át.
Kars kormányzó, Rahmi Dogan, nyilatkozata szerint a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonal első szakasza az év végéig befejeződik, mondta.
Dogan azt mondta, hogy a vonal legnagyobb akadálya egy kisajátítási probléma volt, és ez a probléma megoldódott.
„A legnagyobb akadály ezen a vonalon Kümbet faluban történt kisajátítási probléma volt. Ezen a ponton találkozót tartottak polgárainkkal, és megállapodásra jutottak. Polgáraink saját akaratukból evakuálják házaikat. Mi, mint állam, mindenféle lehetőséget biztosítottunk számukra. A kisajátítások kellemetlen képeket okoznak. Kümbet faluban élő polgáraink józan észének köszönhetően azonban letelepedtünk és megoldottuk a problémát, és 18 házat evakuáltak azon a területen, ahol Kümbet faluban haladt az útvonal. Gyorsan lebontjuk ezeket a kiürített helyeket, és eljuttatjuk a céghez. Itt a társaság előtti akadály megszűnik. "
A VIZSGÁLATI HASZNÁLATOK JANUÁR 1-JÉN indulnak
Hangsúlyozva, hogy a Baku-Tbiliszi-Kars vasút nagy jelentőséggel bír a régió fejlődéséhez, Dogan azt mondta, hogy az új évvel kezdik a tesztvezetést. Dogan, azt mondta:
„Január 1-jén megkezdjük a tesztutat a Baku-Tbiliszi-Kars vasúton. Ezen felül megnyitják a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalat. Természetesen ennek a vonalnak a megnyitása komolyan hozzájárul régiónkhoz és régiónkhoz, és beruházásokhoz vezet tartományunkban. Ez a megnyitandó sor elsősorban egyetlen vonal. Ezután megkezdjük a második vonal építési munkáit, és felélesztjük ezt az útvonalat. Az első sort az év végére teljesítettük. A második vonalnak már volt projektje. Először az első vonalon dolgoztunk. Ugyanakkor két sort aktiválunk ilyen vagy olyan módon. " Doğan kormányzó kifejezte meggyőződését, hogy a projekt az exportnak is nagy hasznot fog hozni. Hangsúlyozva az állam által a projektnek tulajdonított jelentőséget, Doğan a következőképpen folytatta szavait:
„Az itt előállított áruk exportja szempontjából is nagy előnye lesz. Államként nagy jelentőséget tulajdonítunk a projektnek. Jelenleg nincs akadály előttünk. Csak arra várunk, hogy mit kell tennie a vállalatnak. Remélem, hogy az év végén együtt nyitjuk meg ezt a helyet. Ezzel a vasúttal elkészül a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonal hiányzó része. Kína ezen a vonalon keresztül küldi el gyártott termékeit Európába és más országokba. Kína arra számít, hogy ez a vonal a lehető leghamarabb megvalósul és aktív lesz. Miután összekötötte ezt a vonalat, a Kínából másfél és két hónap alatt Európába küldött termékek 15 napon belül eljutnak. Más szavakkal, az ezen a vonalon Európába küldött termékek időtartama 15 napos időtartamra csökken, a biztonságosabb és sokkal gyorsabb módon előállított termékeket az Európai Unió országaiba szállítják. "
Emlékeztetve arra, hogy a régiót vonzó központnak nyilvánították, Doğan kormányzó felszólította az üzletembereket, hogy fektessenek be a régióba. Doğan azt mondta: „Olyan régióban vagyunk, ahol szinte soha nem tapasztaltak terrorista eseményeket. Minden polgárunkat és üzletemberünket invitáljuk a régióba befektetés céljából. Mint tudják, ezt a helyet kormányunk „vonzásközpontnak” nyilvánította. A befektetőket államunk irányítja, különböző segédeszközökkel. Államként vagyunk itt. Várjuk, hogy üzletemberek fektessenek be Karsba, Ardahanba, Iğdırbe és Ağrıbe. Megmutatjuk nekik a szükséges kényelmet és sétálunk velük. Olyan segítséget és támogatást nyújtunk, mintha saját gyárat építenénk velük. " Formában beszélt.
Legyen az első, aki kommentál