Az Üsküdar Çekmeköy metróvonal új vagonjai a sínekre szálltak

Az Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy metróvonal vonatkocsija, amely összeköti az Üsküdart és a Cekmeköyt, és amely az Anatólia oldalán a második metró, találkoztak a sínekkel.

Az Anatóliai oldal második metróvonalán közlekedő vonatok kocsija, amelynek 16 km-es dupla csöves metróalagútja van, amely 2,7 állomásból és 20 km-es összekötő alagútból áll, valamint karbantartó-javító-raktározó terület, először sínekkel találkozott. A bürokraták Hayri Baraçlı isztambuli fővárosi önkormányzati főtitkárral együtt részt vettek az Ümraniye Çakmak kerület metróállomásán tartott programon. A sajtótagok nagy érdeklődését felkeltő programban a polgárok kíváncsi tekintete közepette darukkal leeresztették a vasúti pályákat a metró vonal vágányaira, amelyek az isztambuliakat szolgálnák.

A Hayri Baraçlı műsorban az új metró a sofőr 126 kocsiját szolgálja majd - mondta. Baraçlı azt kívánta, hogy az új metróvonal, ahol a polgárok kényelmes kiszolgálást kapnak, hasznos legyen, és azt mondta: „Az elsõ lépést megtesszük az elnökök vezetése alatt ezekkel a jármûvekkel végzett helymeghatározásban. Ezen projektek megvalósítása mellett azon dolgozunk, hogy elősegítsük a beszámolókat.

Megállapítva, hogy az Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy metróvonal, amely az anatóliai oldal második metróvonala lesz, 16 állomással fog szolgálni, Baraçlı elmondta, hogy Üsküdar és Yamanevler között 9 állomást terveznek megnyitni 2017 januárjában.

Megállapítva, hogy a metróban közlekedő vonatokban lesznek automatikus ajtók, és a mozdonyvezető nélkül közlekedő vonatok hamarosan találkoznak az isztambulitákkal, Baraçlı a következőképpen folytatta fejtegetéseit: „Ennek a vonalnak más sajátossága van, a Marmaray-be és a metróbuszba integrálva nagyszerű szolgáltatást nyújt. A kényelmet egy másik dimenzióba helyezzük. Vasúti beruházási rendszereink gyorsan folytatódnak Isztambulban. Az ezzel kapcsolatos 6 sorunk pályázatát befejezzük. Törökország gyorsan növekszik. Az a fontos, hogy a tanulmányok során különböző koncepciókat hozzunk létre a nemzeti ipar fejlődéséhez. Szükséges lépéseket teszünk az őshonosítás érdekében barátainkkal a nagyvárosi térségben. Folytatjuk Isztambul szolgálatát kedves elnökünk jövőképével és kötelességtudatával. "

Az Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy metróvonal állomásai:

1. Üsküdar,
2. Fıstıkağacı,
3. Bağlarbaşı,
4. Altunizade,
5. Kısıklı,
6. Bulgurlu,
7. Ümraniye,
8. Bazaar,
9. Yamanevler,
10. Világosabb,
11. Ihlamurkuyu,
12. Altınşehir,
13. Imam Hatip középiskola,
14. Dudullu,
15. Necip Fazil,
16. Cekmekoy / Sancaktepe.

Uskudar Çekmeköy metró jellemzői

• Az állomásokon PAKS (Platform Separator Door System) rendszer van telepítve.
• Még az 21 6 kocsiként is szolgál, mint 126 sorozat.
• Automatikus és teljesen sofőr nélküli járműveket használnak a sínen.
• A vonatok képesek lesznek 65 ezer utast szállítani egy irányban óránként és 80 km sebességgel óránként.
• Az utasokat a Marmaray vonal és az Üsküdar állomás földalatti vonal között kell biztosítani. Az Altunizade állomáson az utasokat Metrobüs-ről a metró vonalra kell átszállítani. A Bostancı-Dudullu vonallal közös állomás struktúrát hoztak létre, amely a Dudullu állomás tervezési szakaszában van.

Metró-közlekedési idők

• A vonal Taşdelen-en és Sultanbeyli-en keresztül vezet a Sabiha Gökçen repülőtérig.
• Az utasok átlagosan 33 percet takarítanak meg utazásonként.
• Az Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metróvonal integrálódik a Marmaray csatornához, a Yenikapı-Hacıosman metróvonalhoz és az összes többi metróvonalhoz.

Cekmekoy-tól

ÜSKÜDAR: 27 NT.
ÜMRANİYE - 12,5 NT.
EAGLE: 59 NT.
ÚJ AJTÓ: 36 NT.
TAKSIM: 44 NT.
HACIOSMAN: 68 NT.
REPÜLŐTÉR: 68 NT.
Olimpiai állomás: 78 NT. percek alatt.

A vonal üzembe helyezésekor a légkörbe kibocsátott CO2 kibocsátások csökkentése egy év alatt 77 ezer 246 tonna.