További 10 villamost vásárol Malatya Fővárosi Önkormányzat: további 760 villamost vásárol egyenként 2 ezer euróért (810 millió 10 ezer TL), a pénzköltség pedig napról napra nő az árfolyam emelkedésével.
Bár minden szempontból vitatott projektről van szó, a pályázati eljárástól a gyártási fázisig, a tesztelési folyamattól a jogszabályi megfelelésig, mint jármű, a Malatya Fővárosi Önkormányzat újabb 22 villamost, más néven trolibuszt vásárol, mint az önkormányzat. adminisztrátorok hívják őket, amelyek a 2013. április 10-én lezajlott pályázattal valósultak meg. Összesen mintegy 760 millió TL (28 billió líra) jön ki a Fővárosi Önkormányzat kasszájából az egyenként 28 ezer euróba kerülő trolibuszokra.
Megtudták, hogy a Malatya Fővárosi Önkormányzat további 7 db trambusz nevű járművet vásárol, amelyek a múlt században a nagyvárosokban leszerelt és kidobott trolibuszok mai változatai, összesen 600 millió 10 ezer euróért. A trolibuszokért fizetendő pénz török líra egyenértéke a héttől eléri a 28 millió TL-t, mivel az árfolyamok rohamosan emelkednek, és ez a szám a devizaár emelkedésével még tovább fog emelkedni.
Az újak jobbak lesznek, mint az elsők!
A Fővárosi Önkormányzat trolibuszok (Trambuszok) beszerzésével kapcsolatos tájékoztatójában elhangzott, hogy a megnövekedett utasigények kielégítése érdekében a trolibuszrendszer 10 járművel történő kiegészítésének folyamata megkezdődött és a járművek gyártása folytatódik. Megállapították, hogy bizonyos műszaki fejlesztéseket és változtatásokat hajtanak végre az új járműveken, és a következő információkat közölték ezekkel a műszaki változtatásokkal kapcsolatban:
„Míg áramszünet esetén segédrendszerként dízelgenerátort használnak, addig az újonnan vásárolt járművekbe egy 100 kW-os, teljes egészében elektromos rendszerről táplált akkumulátorrendszer került beépítésre. Ez a rendszer teljes kapacitásával legalább 15 km-t képes megtenni. Az akkumulátor töltési folyamatát úgy alakították ki, hogy a villamos (trolibusz) tárolójában egy rögzített töltőállomással és a jármű felsővezetékéből egy töltőmodullal a vonal mentén tölthető legyen.
Míg a hajtómotor 485 LE volt a régi járművekben, addig az új járművekben a teljesítményt 700 LE-re növelték, hogy csökkentsék a gyorsulást és ezáltal az üzemidőt.
Az új járművekben használandó akkumulátort és akkumulátorkezelő rendszert 100 százalékban hazai cég gyártja. Emiatt nőtt az új járművek hazai gyártási aránya.”
Trolibuszonként 51 ezer euróval többet kell fizetni
Malatya Fővárosi Önkormányzat közleményében közölte, hogy a megvásárolni kívánt új villamosok szállítása 2017 februárjában megkezdődik, a korszerűsítés és a járművekben végrehajtandó változtatások miatt villamosonként 51 ezer eurós pótlék kerül kifizetésre. , az egyenként 709 ezer euróért vásárolt villamosok ára pedig most 760 ezer euróra emelkedik, közölték, hogy .
10 júniusáig mind a 2017 új villamost átadják.
Forrás: malatyahaber.com
Legyen az első, aki kommentál