Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter bejelentette, hogy az eurázsiai alagút a hónap végéig 24 órát szolgál fel.
Az Eurasia Tunnel a hónap végétől 24 órán át szolgálatban áll: Arslan kijelentette, hogy az Eurasia Tunnel még nem érte el azt a szintet, amelyet szeretnének, és azt mondta: „Ön fokozatosan nyit meg ilyen projekteket. Az eurázsiai alagút jelenleg 14 órát dolgozik 07.00: 21.00-100: 14 között. Célunk, hogy a rendszer rendeződjön. Nincs esélye olyan rendszert kipróbálni, ahol XNUMX ezer jármű halad el az idő múlásával. Élet közben megtesszük a szükséges óvintézkedéseket, XNUMX órás forgalmi szolgáltatást nyújtunk. Éjszaka megoldjuk a lehetséges problémákat és hiányosságokat. Ez minden hasonló projekt esetében így van. " használta a kifejezéseket.
Arslan kijelentette, hogy az eurázsiai alagút a hónap végéig 24 órát fog szolgálni, és az esetleges hiányosságok vagy működési zavarok ebben a szakaszban nem kérdésesek. Arslan azt mondta: "Az volt a jóslatunk, hogy 2-3 percen belül beavatkozunk az eseményekbe, mi is ezt tesszük." beszélt.
Arslan elmondta, hogy amikor a felhasználók belépnek az Eurasia alagútba, vízszintes kanyarokat hajtanak végre annak érdekében, hogy ne zavarják őket a "nagyon mély helyen vagyok" pszichológiája, és a következőképpen folytatták:
- Csak akkor érzi rövid távolságban, amikor a legmélyebb pontra érkezik, és újra felmegy. Ennek ellenére 106-5 embert pszichésen zavartak azzal, hogy „6 méterre vagyok a tenger alatt”, és 2-3 percen belül segítséget nyújtottak nekik. Az Eurasia-alagút világítása nagyon eltérő, így az embereket nem zavarják. Először fokozatosan változik, hogy megszabaduljon az egyhangúságtól, másodszor a napfényhez hasonló fény van, így pszichológia nélkül léptem be az alagútba, éppen ellenkezőleg, az emberek békésen és kényelmesen utazhatnak. Ezt a gyakorlatban olyan szakértők támogatásával valósítjuk meg, akik ennek a vállalkozásnak a hatóságai. Az embereknek tudniuk kell, hogy amikor ilyen típusú munkát végzünk, előre dolgozzunk és mindent megvalósítsunk, ami megkönnyíti az életüket. "
Arslan arra a kérdésre, hogy mérhetővé tették-e az Eurázsia-alagút közvetlen előnyeit a július 15-i Vértanúk hídig, Arslan azt mondta: „A Yavuz szultán Selim-híd megnyitása után a másik 2 híd átvette a 30 százalékos terhelést. Az Eurázsia-alagút megnyitása után a július 15-i Mártírok-híd forgalma komolyan csökkent. Mivel azonban megkönnyítjük az életet, azok, akik azt mondják, hogy „1-1,5 órán át nem tudom kezelni ezt a forgalmat”, és nem mennek a hídhoz, amikor meglátják a híd domborművét, forgalomba is kerülnek. Valójában ez is növeli a forgalmat. " beszélt.
Legyen az első, aki kommentál