A „Magas sarkú cipők” korszak a logisztikában Gülnihal Yegane társaságában: A TRİGRON KARGO LOJISTIK, amely hosszú távú logisztikai ágazatban szerzett tapasztalatával, különféle szállítmányok szervezési képességével és logisztikai joggal rendelkező alkalmazottainak butik szolgáltatásokat nyújt, egy nő vezet.
Az alapítás napjától kezdve Gülnihal Yegane, a TRİGRON KARGO LOJISTIK alapítója, amely logisztikai szolgáltatásokat nyújt a nemzetközi megállapodásokkal, valamint az általa dolgozó vállalatok rakományaira vonatkozó import-, export- és külkereskedelmi rendszerekkel összhangban, felfedi a magas sarkú logisztika különbségét.
A logisztikai ágazatban arról beszélik, milyen nehézségekbe ütközik az olmak nőssége, tapasztalatairól, dicséretéről és esszéjéről önmagáról, miközben elmondja, hogyan kell az anyagokat boldogsághoz vinni, és boldogan elviselni magát egy reményteljesebb világutazásra.
Nő lenni a logisztikában
Ha nőként jössz, akkor sikeresnek kell lenned az életben. Jól kell vigyáznia a lábadra és szilárdan állnia kell. Először boldoggá kell tenned magad, aztán a környéket.
Soha nem untam ezt az egészet. Amióta megismertem magam, új dolgok megtanulása, a tanultak alkalmazása és a körülöttem lévők megbecsülése, amikor sikerrel járok, mindig a következő elindítója volt. Soha nem álltam meg, nem szüneteltem ...
A mérnöki és üzleti tanulmányokat követően elkezdtem banki tevékenységet azzal, amit mondtam, hogy soha nem fogok csinálni. Amikor nem tudtam pilótázni az álmaimat, folytattam a repülést. A külföldi légitársaság Törökországban felelős tanított minden nap újat. Egy napon a regionális menedzserom azt mondta: „Két repülőgép van két különböző előtérben Isztambulban. Mindkettő szétesik. Arra kérjük, hogy ne szétszerelje, hanem végezze el az alkatrészek logisztikáját Azt mondják, szarkasztikus; pontosan mit tanultam az ezredtől; logisztika és szokások. A mérnökök széttépették, én pedig a csomagolást, a vámkezelést és a szállítást. Két hónapos üzemeltetés után a repülőgépek elkerülik a földön tartózkodást, és a „NO DEME, NO !!” logikával találkoztam. Fulladás volt a tengerben is; Az óceán felé akartam vitorlázni. A tizedik év végén sok légitársaság repülőgépének sürgősségi partnerré váltam, és jó szállítóm a rakományok szállításához.
Mi volt a márka? Mit kellett tudni és tudni? A márkameghatározás tartalmát és mély értelmét csak a munkám életének tizenötödik évéig tudtam, ám mindig is volt filozófiám, és még mindig igen. „Bármit is csinálsz; Başarı Amikor alkalmazza, a siker - minden sikeres munka után - önre utal, márkává válik. Nem csak a megfelelő márkanév elérése érdekében; a név neve, amelyet mindig be kell gravíroznia a sikeres műre. És minden siker után megállás nélkül új célokat hajtott végre.
Egy öt évvel ezelőtt külföldön tartott találkozón egy pilóta részéről: „Három éve követlek téged, Yegane, aprólékosan figyelem a munkádat. Azt hiszem, nem volt problémád. Két héttel ezelőtt jelen voltam az ülésen, ahol az öt légitársaság vezérigazgatója volt jelen, és egy fontos kérdéssel foglalkoztak. Az alkatrészek sürgős szállítást igényeltek, és nélkülözhetetlenek voltak a légitársaság számára. Azt javasolták neked, amikor azt gondoltuk, ki tudja. Mindannyian ismernek és ismernek téged, és azt gondolják, hogy te vagy az egyetlen, aki képes kezelni a problémát. Ez volt a márka meghatározása számomra.
Mi volt a különbség, amikor oly sok ember csinálta, amit tettem? A különbség az volt, hogy nő voltam.
Igen, nő vagyok,
Teremtésem miatt sok dologra gondolok egyszerre, és egyszerre csinálok.
Igen, nő vagyok,
A férfiak által uralt ágazatban a nők gondolkodásának részleteivel végzem munkámat.
Igen, nő vagyok,
Nem számít, mennyire érzelmi vagyok, hidegebb és nehezebb döntéseket hozok, mint egy ember, amikor munkámról van szó.
Igen, nő vagyok,
A munkámat úgy végzem, hogy a társadalmi felelősségvállalás előnyeire gondolok, nem pedig az anyagi haszonra.
Igen, nő vagyok,
Megtalálom a problémák okát és megtalálom a megoldást.
Igen, nő vagyok,
A mágnesekkel a zsebemben minden problémával foglalkozom.
Igen, nő vagyok,
A fiaimmal kezdve aktív logisztikát folytattam.
Igen, nő vagyok,
Magabiztos, reményteljes fia és fiatal logisztika nevelkedik, akik mosolyogva néznek a jövőbe.
Mondtam, hogy nehéz nő lenni, a felelősség nehéz. De a siker elsősorban a hittel jár; majd előkészítés és tervezett munka révén. A hitet, az előkészítést és az együttműködést illetően a nehéz felelősségeket és nehézségeket felváltja a boldogság.
A LOGISZTIKÁBAN SZERETT MAGAS SZEMELEM ”, a nők anyagainak különbségével, boldogsághoz vezet, és velem a bennem lévő boldogság reménytelenebb útjára vezet a világ felé.
Legyen az első, aki kommentál