A Sivas nagysebességű vasútállomása padlója megrepedt

A Sivas nagysebességű vasútállomása rothadt: a nagy sebességű útvonalak a városból változnak, megváltoztatva az állítások elmozdulását, amit nem tud megállítani. Nyilvánvaló, hogy az egyetemi területen, ahol a nagysebességű vasútállomást tervezték, a talaj rothadt, továbbra is nyilvánosságra kerülnek. Nincs hang a hatóságoktól.

Megváltozott az 2018-ban Sivasba tervezett nagysebességű vonatútvonal, és a nagysebességű vasútállomástól a városból való kilépéssel kapcsolatos érvek és érvek megtartják a napirendet.

Ismételten megemlítették, hogy a nagysebességű vasútállomásnak az egyetemi campusba való áthelyezése problémát jelentene mind az egyetem, mind az utasok számára.

Továbbra is megvitatták az útvonal pontatlanságát, az egyetem és az utasok közötti távolságot és a biztonsággal kapcsolatos problémákat, és ezekre a megbeszélésekre alapot adtak.

A város központjában kell lennie, de azt állítják, hogy a földi felmérést a nagysebességű vasútállomásra és a földre rothadták.

Az állomásépület épülete a régi folyómeder, ezért a talaj rothadt, míg a hatóságok nem tisztázzák a helyzetet, és felkészíti a nyilvánosság számára, hogy beszéljen az állításokról.

Miközben az állomás épülete ezen a területen épül, a beruházás az épület szempontjából is pazarol, míg İsmet Yılmaz Boulevard és Recep Tayyip Erdoğan Boulevard a nagysebességű vonaton halad át.

Míg Törökországban, különösen az európai városokban is gyorsítja vasútállomások más tartományokban, amelyek tárgyát tolódott ki, miért és milyen célból Sivas város még mindig kíváncsi.

Az engedélyezett egységek várhatóan tájékoztatják a nyilvánosságot az állítások széles körű magyarázatával és a nehézségek leküzdésével kapcsolatban.

forrás: http://www.sivasmemleket.com

2 Comments

  1. A legjobb, ha a meglévő állomást rehabilitálják, miközben megőrzik történelmi adottságait.

  2. Magánszemélyként, aki jól ismeri Sivast, és diplomamunkáját a „TCDD és befektetési tevékenységekről” készíti el, az YHT állomásnak a meglévő állomástól eltérő helyre történő megépítése visszatartó erőt jelent a Malatya és a Samsun irányból vonattal érkező utasok számára, különösen a szállítás nehézségei miatt. lesz. Ez a TCDD pénzügyi veszteségét jelenti. Úgy gondolom, hogy az utasok könnyű hozzáférése és a régi állomás integrálása egyaránt csökkenti az állomás költségeit. Faik Aziz.İzmir

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*