Arslan miniszter, folytatjuk az országot vashálóval

Arslan miniszter: Továbbra is szőjük az országot vashálókkal: Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter Karsban tartott ünnepségen lerakták a Kars Logisztikai Központ alapjait.

„81 TARTOMÁNYBAN FOLYTATJUK SZOLGÁLTATÁST”

Arszlán miniszter az ünnepségen beszédében hangsúlyozta, hogy a minisztérium egy 100 ezres család, és köszönetet mondott a teljes munkacsoportnak, akik éjjel-nappal az ország szolgálatában dolgoztak.

„Továbbra is KÖTÖSÜNK AZ ORSZÁG VASHÁLÓKKAL”

Arslan rámutatva, hogy továbbra is vashálóval szőtték az országot, Arslan a következőképpen folytatta szavait:

„Még egyszer el akarom mondani, hogy a vasutakat 1950 után, különösen 50 éve, teljesen elhanyagolták. Az Atatürk által érdekelt vasutakat sorsukra hagyták. És akkor mi van? 100 évvel ezelőtt megépült a 120 kilométeres sebességű út, majd az út romlani kezdett. Azt mondtuk, hogy megújítjuk az utat, hogy „innen 100 kilométeres sebességgel haladhasson”. Az út megint régi, azt mondtuk, hogy újból megújítjuk az utat, hogy 'innen 70 kilométerre menjetek'. Ismét azt mondtuk, hogy megújítjuk a régi, új utat, amelyet "innen 50 kilométerre megy". Amit tettünk, a nagyapától örökölt ház, bár valaki nem újulhat meg, nemzetünk számára a legfényűzőbb, legkényelmesebb házat és a legkényelmesebb utat ajánljuk. Európa 6. és a világ 8. gyorsvonat-üzemeltetőjévé váltunk. "

Arslan a vasúti közlekedésben megvalósított beruházásokra hivatkozva megjegyezte, hogy megváltoztatták a "Fekete vonat késni fog, talán soha nem fog" dalt.

MIközben ÚJ VASÚTUK ÉPÍTÉSEK, A RÉGI VASUTAK KORSZERŰSÍTÉSE TÖRTÉNIK

Arszlan miniszter azt mondta: „Még egy dolgot teszünk, nagyon fontos, hogy megszabaduljunk a fekete vonattól. Változtatjuk a dalt. A „fekete vonat késni fog, talán soha nem is fog megérkezni” elérkeztünk arra az időszakra, amikor megérkezik a gyorsvonat. Megváltoztattuk a dalt. Az elektromos vezetéket, ami 4 ezer kilométer volt, 6 ezer 300 kilométerre hoztuk. Ezzel nem vagyunk megelégedve, 2 kilométeren folytatódik az építkezés. Míg a jelzett vonalak száma 300 ezer kilométer volt, addig 5 ezer 7 kilométerre növeltük. És a munkánk ott folytatódik 300 ezer 2 kilométeren. A 300 ezer kilométeres vonalból pontosan 11 ezer kilométert újítottunk meg. Célunk, hogy kényelmesebbé tegyük azt, ami elérhető, és ezzel nem akarunk megelégedni, hanem minőségi, kényelmes vasúti hálózatokkal szeretnénk összefonni hazánkat.” ő mondta.

412 EZER TONNA SZÁLLÍTÓ KAPACITÁS 500 EMBER FOGLALKOZTATÁSA

TCDD vezérigazgató İsa Apaydın A Kars Logisztikai Központ alapkőletételi ünnepségén mondott beszédében; „Elmondta, hogy a 300 ezer négyzetméteres területen létesítendő projekt szerződéses ára 94 millió 300 ezer TL. Elmondta, hogy az éves 412 ezer tonnás szállítási kapacitású Logisztikai Központ konténerkészlete 175 ezer négyzetméter, a logisztikai központon belül pedig egy 16 kilométeres vasútvonal épül, amely magába foglalja az összes adminisztratív és szociális létesítményeket, valamint vasúti egységeket, és csatlakozik az országos vasúthálózathoz.

Apaydın így fejezte be szavait: „Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki hozzájárult, különösen miniszteremnek, aki személyesen követte a projektet, hogy rövid időn belül lezajlott a projekt és a pályázati folyamat, és ma elérkezett az úttörő ponthoz. "Bízom benne, hogy a 500 napon belül üzembe helyezni tervezett logisztikai központunk, ahol megközelítőleg 690 embert foglalkoztatnak, előnyös lesz határ menti városunk, Kars, régiónk és országunk számára, és tiszteletemet fejezem ki." Így fejezte be:

A beszédeket követően került sor a Logisztikai Központ alapkőletételére.