Csatorna Isztambul felé nyomva

7 éve, Törökország Channel kígyó visszatért a történet egy őrült projekt Isztambulban napirendre környezeti hatásvizsgálat (KHV) eljárás indult újra. A decemberben felfüggesztett és a nyilvánosság számára újra bejelentett útvonal, amely 24 órákban gőzölte el, nem változott. Az 45 km hosszú csatorna áthalad Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy és Başakşehir körzeteken.

Véget ért a Kanal Isztambul projekt, amelyet Recep Tayyip Erdogan elnök 2011-ben "őrült projektként" jelentett be. A Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériumhoz decemberben a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium elküldte a Kanal Istanbul projekt környezeti hatásvizsgálati kérelmét, 24 óra elteltével gyorsan letöltötték a fogasról. Míg a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium kijelentette, hogy a kérdés a Közlekedési Minisztériumhoz kapcsolódik, a Közlekedési Minisztérium illetékesei azt mondták: „Valamit rosszul tettek, amit nem kellett volna feltenniük, visszavették. Munkánk folytatódik ”. A projekt felfüggesztésének napján a tartományi igazgatóhelyetteseket, kirendeltség-vezetőket és igazgatóhelyetteseket elbocsátották az isztambuli tartományi környezetvédelmi és urbanizációs igazgatóságból.

A PROJEKT KÖLTSÉGET NEM HATÁROZTAK

A válságot kiváltó KHV-kérelem fájlját ma ismét bemutatták a nyilvánosságnak. A Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium felfüggesztette a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium által február 20-án elküldött környezeti hatásvizsgálati kérelmet. Megfigyelték, hogy a fájl útvonalában, a kapacitásában és a projekt tartalmában nem történt változás, amelyet a letöltött fájllal ismét felfüggesztettek. A legfontosabb különbség a projekt költségeihez kapcsolódott. Az első aktában a projekt költségét 60 milliárd líraként jelentették be, az utolsó iratban pedig a KHV-rendelet 10. cikkével összhangban a projekt költségét a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium felé jelentették be.

KUCUKCEKMECE - TERKOS KÖZÖTTI

A dosszié információi szerint a nagyon várt Kanal Isztambul projekt útvonalát 5 alternatíva közül választották. A vizsgálatok eredményeként alternatív folyosót határoztak meg a Márvány-tengertől a Küçükçekmece-tótól elválasztó keskeny ponttól indulva, a Sazlıdere-gát medencéje mentén haladva, elhaladva Sazlıbosna falu mellett, elérve Dursunköytől keletre, elhaladva Baklalı falu mellett, és elérve a Terkos-tótól keletre a Fekete-tengert. A projekt Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir és Arnavutköy körzet határain belül helyezkedik el. Körülbelül 7 ezer méter a csatorna útvonala Küçükçekmece-n, 3 ezer 100 méter Avcılaron, 6 ezer 500 méter Başakşehiren és 28 ezer 564 méter Arnavutköy-n halad át. A csatornafolyosón 6 hidat és közúti átkelést is terveznek.

2 PORT 3 SZERSZÁM SZIGET

A csatornafeltárás megfelelő anyagainak felhasználásával összesen 2 szigetcsoportot terveznek létrehozni, kettőt balra és egyet jobbra a Fekete-tenger felé a Márvány-tengeren. A szigetek Büyükçekmece, Beylikdüzü és Bakırköy kerületek partján lesznek a Márvány-tenger felé nézve, nyugatról keletre. "egy. A Márvány-szigetek csoportja ”1 szigetből áll, összterülete 3 hektár. "1. Márvány-szigetek csoportja ”3 186 hektáros szigetről„ 2. A csoport 155 4 hektáros, a Márvány-szigetekből álló szigetből áll, a projekt keretein belül felépítendő Fekete-tengeri kikötő az Arnavutköy és az Eyüp körzet partvonala és a Fekete-tenger között helyezkedik el. A marmarai kikötő a csatornafolyosó kiindulópontjában, a Küçükçekmece kerület bejáratánál található. A projekt keretein belül Küçükçekmece-ben 3 jachtkikötő épül, összesen 104 jacht kapacitással, 3 hajó és 1200 hajó kapacitással Sazlıderében.

ÉPÍTÉS 5 ÉV

A 45 km hosszú Küçükçekmece-tó - Sazlıdere-gát - a Terkostól keletre haladó folyosó, amelynek mérnöki tanulmányai folyamatban vannak, várhatóan 5 évet fog szolgálni, feltéve, hogy az építkezés 100 éven belül befejeződik és elvégzik a szükséges karbantartásokat.

SAZLIDERE DÁTUM MEGSZŰNÉSE

A szóban forgó folyosón és környékén általában mezőgazdasági területek, részben erdőterületek, települések és víztestek találhatók. A Sazlıdere gát fő része, amely 24-25 napig biztosítja a vizet, a csatorna projekt miatt törlődik. A történelmi damaszkuszi gát, amely a gát 60 százalékát teszi ki, a jelenlegi formájában vagy megemelésével megmarad.

ÉRZÉKENYSÉGŰ RÉGIÓKHOZ

A környéken érzékeny pontok vannak a Kanal Isztambul útvonalán. Csatorna; A Törökországban létrejött RAMSAR-egyezmény a nemzetközi jelentőség körében 135 Terkos, amely a Kucukcekmece-tó és a vizes élőhelyek között halad át. A projekt keresztezi a római és a Terkos vízi utakat. Ide tartoznak a csatorna, a Filiboz, a Küçükçekmece és a Yarimburgaz-barlang 1. fokú védett területei. Az útvonalon 14 ezer 175 hektár mezőgazdasági terület, 384 hektár cserje, 145 hektár legelő, 468 hektár erdő halad át.

NYÁT KITETTEN

A projekt által érintett teljes népesség 480 ezer 758 embert számított. A folyosó közvetlenül érinti a Küçükçekmece Altınşehir és Şahintepe környékeket. Az 45 négyzetkilométer területét a Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu vonalon tervezik kisajátítani, amely megközelítőleg 23 km hosszú. Noha a folyosó, Baklalı, Tayakadın és Terkos közötti területeken nincsenek települések, egyes szétszórt háztartásokat és nyaralókat kisajátítják.

KORLÁTOZOTT FIGYELMEZTETÉS A MINISZTEREK TANÁCSÁBAN

Nadir Ataman, a CHP parlamenti képviselője kijelentette, hogy a Kanal Isztambult az elnök mindenféle bürokratikus és tudományos kifogása ellenére az elnök ragaszkodására hajtottak végre: „Ez a projekt, amelyet sok bürokráciából és politikából származó ember kifogásolt pénzügyi, jogi és környezeti hatásai miatt, Lendületbe jött azok felszámolásával, akik ezeket a kifogásokat tették. Az információk között szerepel, hogy a közlekedési miniszter e figyelmeztetés után tavaly januárban a minisztertanácson jelentette be az útvonalat. Megállapítják, hogy a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium 15 napon belül jóváhagyja a terveket és az EIA jelentést, a pályázatot pedig áprilisban, az alapot pedig júniusban próbálják lerakni. Állítólag az elnök a projektet a legnagyobb ütőkártyájának tekinti a 2019-es választásokon. ”- mondta.

Forrás: Özlem GÜVEMLİ - Sözcü