Megváltoztatták a Mersin hajózási kamara (MDTO), a Taşucu SEKA kikötő, a Mersin Logisztikai Központ és a turisztikai beruházások lobbitevékenységét.
14-15 TOBB 74 májusban. A Mersinben működő és a Közgyűlésen fontos szerepet betöltő kamarák és árutőzsdék elnökének és más képviselőinek részvételével tartott sajtótájékoztatót követően a kamarai / tőzsdei konzultációs találkozót tartottak a Mersin jelenlegi befektetéseiről és a regionális fejlesztés érdekében tett lépésekről. .
Június 21 Az 2018 a Mersin hajózási kamara (MDTO) házigazdája volt, és az elkövetkező időszakban tervezték megrendezését, főként a lobbitevékenységekben, a Taşucu SEKA kikötő, a Mersin Logisztikai Központ és a turisztikai beruházások cseréje. Az ülésen hangsúlyozták a lobbizás fontosságát, és rámutattak arra, hogy a nem kormányzati szervezetek, politikusok és intézmények Mersinben szétszórt megjelenést mutattak a lobbizás szempontjából. Szobák és cserék; Megállapították, hogy azok az intézmények, amelyek meghatározhatják a Mersin valódi menetrendjét és a város jövőbeli projektjeit, megalapozottan meghatározhatják a város bázisának és prioritásainak szükségleteit, és a legmegfelelőbb módon átadják ezeket a szükségleteket a döntéshozóknak, így össze kell állniuk és erős lobbit alkotniuk kell. A 24 júniusi választásokat követően a Kamara és az Exchange Elnökök úgy döntöttek, hogy találkozókat tartanak a Mersin valamennyi képviselőjével. A Mersin-nek meg kell határoznia a tartományok szükségleteit a háztartásban, hogy növelje a szomszédos tartományokkal és országokkal folytatott kereskedelmet a regionális terv elkészítésének fontossága miatt, rámutatva arra, hogy a szomszédos tartományok szobáival és cseréjével kell dolgozni.
A „SEKA PORT CUSTOMIZATION EXPORT A SZOBÁK KÖLTSÉGVETÉSE”
Az ülésen megvitatták a Taşucu-TDİ (SEKA) kikötővel kapcsolatos fejlesztéseket is. A helyiségek kamaráinak privatizációja, nem külön-külön, az „Ipari létesítmény területének ingatlan” értékesítési módszere és a Taşucu kikötő és a logisztikai létesítmény területének működési jogainak átruházása egy bizonyos ideig a Taşucu kikötőben a privatizáció keretei között. meghaladták, ezért hangsúlyozták, hogy a kamarák és a cserék nem vehetnek részt a pályázatban. A találkozón részt vevő képviselők, 1 August 2018'da beleegyeztek, hogy gondosan követik az ajánlat eredményeit.
A MERSIN LOGISTICS CENTRE PROJEKT FELTÉTELEN
A találkozón, ahol a Mersin kikötőjében tapasztalt problémák napirendre kerültek, a kikötő fő problémája az volt, hogy a rakodási és kirakodási műveleteket a becslési és evakuálási műveletek mellett a kikötői területen végezték. A probléma megoldható a létrehozandó logisztikai központtal, a becslési és evakuálási műveleteken kívüli műveletekkel a logisztikai központban, ha a meglévő kikötőt kikapcsolták. Megállapították, hogy a Logisztikai Központ-projektet, amelynek munkáját az 2007-ban kezdték, de az 11-évben nem sikerült, újra kell hajtani, és a projektet egy erős műszaki csapattal frissíteni kell, és új tanulmány elkészítésére a Minisztériumhoz kell benyújtani. Hangsúlyozták, hogy a Mersin Main Container Port építését a lehető leghamarabb meg kell kezdeni.
ÚJ TREND AZ UTAZÁSBAN: BOUTIQUE HOTELS
Az ülésen, ahol a város turisztikai problémái is szóba kerültek, elhangzott, hogy Silifke, Mut, Aydıncık és Bozyazı régiók közlekedési problémái miatt a tarsusi Kazanlı Tourism Region projekt mellett a hitturizmust is fejleszteni kell; Elhangzott, hogy Erdemli és környéke turisztikai szempontból elmaradt a fegyelmezetlen építkezés, a környezetvédelmi rend, az infrastruktúra és a szálláshelyek nem megfelelősége miatt. Rámutatva arra, hogy a butikhotelek jelentik a turizmus új trendjét a világon, szóba került, hogy sok befektető számára előnyös, ha viszonylag kis befektetéseket hajtanak végre, ahelyett, hogy kevés befektető hajtana végre nagy beruházásokat a régióban. Az ülés a napirenden szereplő egyéb kérdések megvitatása után ért véget. Az ülésen elhatározták, hogy 3 havonta konzultációs megbeszéléseket tartanak, a következő ülést pedig Mut TSO-nak ad otthont.
Legyen az első, aki kommentál