Egyszeri, ellen a kisbuszok eltávolítása a GMK körúton

A Mersin Minibuszok Kamara elnöke, az Aziz Biricik, a vasúti rendszer megérkezésével, eltávolították a kisbuszokat és a GMK körútját. Biricik azt mondta, hogy sok éve dolgozik a GMK Boulevardon, belirten. Nem fontos, hogy e nép áldozata legyen. A tüzérségi kereskedő ellen

A Mersin Minibuszok Kamara elnöke, Aziz Biricik értékelte a város közlekedési válságát. Biricik összeköti a város közlekedési válságát a nagyvárosi önkormányzat helytelen politikájával, ezer 100-tag szállítására vonatkozó döntések során, akiket felkértek a dolmuşçu kereskedővel való konzultációra.

- Ha a GMK zárva van, akkor a kenyérünkben leszünk!

A vasúti rendszer projekt, amely az elkövetkező napokban megkezdi az infrastrukturális munkákat Mersinben, a Gazi Mustafa Kemal (GMK) körúton lévő minibuszok és buszok eltávolításra kerülnek. Burhanettin Kocamaz, a Fővárosi Önkormányzat polgármestere, aki elmondta, hogy a városba irányuló forgalmat megkönnyíti a döntés, azt mondta: ağ Több ezer jármű visszatér a városba Mersinben. Ők a forgalom zárak. Természetesen mindháromat össze kell kapcsolni, hogy visszatérjenek a buszra. Így kell csökkentenünk a számot. A vasúti rendszer erre nagyon fontos. A vasúti rendszer befejezése után a GMK nem lesz elfoglalva, és a városi buszok sem maradnak. Csak a vasúti rendszer szolgál majd ott. Barátjaink megkérdezik: "Ez az útvonal helyes?" Tudom, mit tud. Nem vagyok forgalmi mérnök, és nem vagy. A munka szakértői ezt a számítást és az 440-ot a Közlekedési Főterv keretében azonosították. A perifériás autópálya, az Okan Merzeci körúton átmenő útvonal volt. A GMK Boulevard az a régió, ahol az emberek leginkább mozognak. Állítsa be a vasúti rendszert. A többi minibusz és busz gyűjtőként szolgál. De a GMK csak a vasúti rendszerre fog fellebbezni

A PROBLÉMA ELLENŐRZÉSE A SZEMÉLYZET ORT

A törökországi Minibuszok Kamara elnöke, Biricik, aki több ezer embert szolgált a vasúti rendszerrel felszerelt minibuszok városában, a GMK Boulevardon reagált. Biricik kijelentette, hogy a problémát a GMK Boulevard blokkolását okozó megállók bővítése és korszerűsítése fogja megoldani, olan. Már évek óta dolgozunk ezen a vonalon. A tömegközlekedést végzőknek nincs joguk? Ezeknek az embereknek családjuk van, nem kár, hogy gyermekeik vannak. Nincs értelme, hogy ezek az emberek szenvedjenek. Miért ellenséges a dolmuşçu kereskedő ellen? Az egyetlen probléma az, hogy két megállóunk szűk. Ha ezek a szünetek bővülnek, és a polgári járművek belépése blokkolva van, a probléma eltűnik. Ha a Pozcu Post Office és a Forum Station felerősített területei bővülnek, az infrastruktúra kiigazításra kerül. Ugyanaz a probléma volt a Yaşat Durağınál. A problémát kibővítették és a probléma eltűnt.

„SZÁLLÍTÁSI SZABÁLYZATOK SZABÁLYOZÁSA” \ t

A város központjában lévő járművek számának csökkentése érdekében Burhanettin Kocamaz polgármestere ellenezte azt a gondolatot, hogy a minibuszokat buszokká alakítják át és azokat buszokká alakítják át. Mindannyian megújítottuk járműveinket. Járműveinkben volt egy kamerarendszerünk. Van városunkban E-lemez. Ezek a lemezek a Belügyminisztérium által biztosított jog. Nem tudjuk behatolni ezt a jogot. Mindenkinek van munkája. 1988 óta a minisztérium döntésével szolgáljuk a várost. Nincs esélyünk arra, hogy összeálljunk és egy buszt kapjunk. A kereskedők is nagyon kényelmetlenek. Ez ellenséges a dolmuş kézművesekkel szemben. Van egy kényszer, anélkül, hogy megkérdezné a kereskedőt. Ezekkel a döntésekkel nem konzultálnak. A városi tanács döntéseit meghozzák. Még az útvonalon lévő megálló zsebek meghatározásánál is nem veszik figyelembe véleményünket. Ha konzultálunk, segítünk a Bize településen.

forrás: azt www.mersinhaberci.co