Ma történelem
22. október 1882. Mersin-Adana koncessziós javaslatot nyújtottak be a Mabeyn-i Hümayun-nak a Meclis-i Vükela jóváhagyásával.
22. október 1927. Megkezdődött az építkezés a Filyos-i Filyos-Irmak vonalon.
22 Október 1939 Sivas vasúti műhelyei szertartással nyíltak meg.
ÁLTALÁNOS
Ma a történelemben: 1. december 1928., Kütahya-Tavşanlı vonal (50 km) ...
Ma a történelemben 1. december 1928-jén a Kütahya-Tavşanlı vonalat (50 km) üzembe helyezték egy ünnepségen, amelyen részt vett Recep Peker közmunka-helyettes. 1. december 1930. A Fevzipaşa-Diyarbakır vonal elérte Malatyát és az első [Tovább ...]
ÁLTALÁNOS
Ma a történelemben: 15. október 1939-én az Ilıca-Palamutluk vasúti forgalom ...
Ma a történelemben 15. október 1939-én leállt az Ilıca-Palamutluk vasúti forgalom, amelyet 13. május 1941-án államosítottak és 29. október 1941-én nyitottak meg újra.
ÁLTALÁNOS
Ma a történelem: 24 május 1924 külföldi vállalatok által működtetett
Ma a Történelemben 24. május 1882. Mehmet Nahid Bey és Kostaki Teodoridi Efendi Mersin-Adana vonal javaslatát a Miniszterelnökség elküldte a Közmunkabizottság elnökségéhez. 24. május 1924. Külföldi cégek [Tovább ...]
Legyen az első, aki kommentál