A közvetítői értekezletek nem eredményeztek İZBAN-ban ... A sztrájk a ház előtt van

Az izbanda közvetítői megbeszélések nem sztrájkot eredményeztek
Az izbanda közvetítői megbeszélések nem sztrájkot eredményeztek

Az İzmir városi vasúti jármű İZBAN munkatársai hat áremelkedést kaptak. Nem volt kompromisszum;

A Demiryol İş és az İZBAN közötti közelmúltbeli kollektív szerződésben az inflációs ráta növelése után a megállapodást még nem sikerült elérni. Amint a közvetítő folyamat véget ér, a sztrájk folyamat elindul az elkövetkező napokban.

Az İzmir városi közlekedésének egyik fő vonala, a TCDD és az İzmiri Fővárosi Önkormányzat közös vállalata, az İZBAN AŞ és a Türk-İş-hez csatlakozó Demiryol-İş Unió közötti kollektív szerződéses tárgyalások nem voltak meggyőzőek. A tegnap tartott ülésen a felek ismét nem tudtak megállapodni.

Eddig a 342 tételből álló tervezet 63 tételében, amely a munkavállalók számára fontos, nem sikerült megállapodni a CBA-értekezleteken, amelyeken összesen 24 dolgozó vett részt szorosan, beleértve az İZBAN-i szerelőket, technikusokat, technikusokat, állomásüzemeltetőket és pénztári dolgozókat. Az İZBAN-bürokraták az első évben 27-12 alatti infláció alatt, a második évben pedig az infláció mértéke mellett tettek javaslatot a Vasúti Munkaügyi Unió 16 százalékos emelésére vonatkozó igényével szemben.

VEZETÉS ÉS Váltáskorlátozás

Az IZBAN bürokraták az első évre az 112 napi bónuszt, a második évre pedig az 85 napi bónuszt javasolták, míg az unió az 90 napi bónuszt igényelt. Eljött az 95 szociális jogokról szóló javaslat. Az unió vezetést és eltolódást is igényel, de ezt a kérést sem fogadta el. Amint az unió megkapja a vitajelentést, az 34 úgy dönt, hogy a nap folyamán sztrájklik, és az 6 elindítja a napi sztrájkot.

"AZ ÚJ INFLÁCIÓNAK BUKÁSUNK JELENTÉSE

Az Evrenselhez intézett nyilatkozatában Hüseyin Ervüz, az izmiri kirendeltség vezetője azt kérte, hogy ne számítsanak alá ezekre az árfolyamokra. „Körülbelül 9 fizetési veszteségünk van az infláció miatt, mióta megkaptuk a legutóbbi emelést. Ez az ajánlat azt jelenti, hogy engedünk az inflációnak. Ezzel az emelési ajánlattal a legalacsonyabb alkalmazotti fizetés a jutalmakkal együtt 2 körül lesz. Nincs lehetőség az asztalra kerülni anélkül, hogy megkapnánk a kívánt túrát, bónuszt és kompenzációt. Nem akarunk problémát okozni İzmir népének, de nem vagyunk képesek megmenekülni a kenyér termesztéséért folytatott küzdelem elől. Úgy tűnik, hogy problémás folyamat áll előttünk. "Van egy olyan igény, amely közel áll a többi önkormányzat és közintézmény körülményeihez."

500 THOUSANDS az embereknek a nap folyamán

Az İZBAN alkalmazottai az Aliağa és Selçuk közötti külvárosi vonalon nyújtanak szolgáltatásokat, amely az ország legnagyobb városi vasúti tömegközlekedési rendszere, repülőtér-összeköttetéssel. A Torbalı-Selçuk vonal megnyitásával naponta mintegy 40 ezer embert szállítanak İZBAN-ba, amely elérte a 136 állomást és 500 kilométert. A TİS előző ülésein nem sikerült megállapodni a 11 százalékos emelési ajánlatról, és az unió 8. november 2016-án sztrájkolt. A 8 napos sztrájk után a dolgozók igényeit fokozatosan elfogadták.

forrás: www.evrensel.net

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*