Nagysebességű vonat áthalad Gerede-en

Prof. Dr. Şamandar kijelentette, hogy a YHT projekt, amelyen dolgozik, a Gerede kerületünkön fog áthaladni. "A Fekete-tenger felől érkező utasok busszal érkezhetnek Geredébe, vonattal pedig Isztambulba vagy Ankarába" - mondta el Şamandar projektjének részleteiről.

Prof. kijelentette, hogy a jelenlegi YHT Ankara és Isztambul között 4,5 órát vesz igénybe, és sok tartomány nem tudja kihasználni a nagysebességű vonatokat. Dr. Şamandar elmagyarázta a YHT projekt részleteit, amelyen 4 éve dolgozik.

Kijelentette, hogy olyan útvonalakat fontolgatnak, mint Ankara, Kızılcahamam, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Gebze és Isztambul, és ez az útvonal minden szempontból előnyös. Prof. Dr. Şamandar elmondta, hogy az Ankara és Isztambul közötti Mudurnu útvonal költséges. Prof. Dr. Şamandar elmondta: „Mivel a Mudurnu útvonal hegyvidéki és egyenetlen, 73 49 km hosszú alagút és 13 25 km hosszú viadukt található. Többszempontú döntéshozatali elemzést végeztünk, 10 kritériumot felállítottunk és megvizsgáltuk, hogy melyik útvonal a hatékonyabb, és kiderült, hogy ez a legjövedelmezőbb és leghatékonyabb alternatíva. 6 tartomány és 2 körzet részesül az útvonalból. Az alternatív útvonalon egy irányban 62 ezer, mindkét irányban 124 ezer utast szállítanak. Míg a Mudurnu útvonal megvalósíthatósága 30 év alatt amortizálódik, addig a projektünk 9 év alatt amortizálódik. "Az ország érdekében dolgozunk" - mondta.

„Ankarából Isztambulba megyünk, mint ahogy Hszincsiangból Kayaşba” – mondta Prof. Şamandar elmondta: „A Fekete-tenger felől érkező utasok busszal érkezhetnek Geredébe, vonattal pedig Isztambulba vagy Ankarába. A dízel üzemanyagból, a benzinből, a környezetszennyezésből és az időből profitálunk. Enyhülnek Isztambul lakossági terhei. Düzce és Isztambul között 1 óra, Bolu és Isztambul között pedig 70 perc lesz a távolság reggel és este. A Düzcében vagy a Sakaryában élők Isztambulba mehetnek dolgozni. Egy olyan projektről beszélünk, amit el sem tudunk képzelni, Isztambul és Ankara távolsága 2 óra. Japánban van erre példa.270 km/h sebességgel közlekedő vonatról beszélünk.515 óra 2 perc alatt 15 kilométert tesznek meg és napi 600 ezer utast szállítanak. "3-4 percenként indulnak járatok. Minél több az utazások száma, annál nagyobb hasznot hozunk a gyorsvonatból. Isztambul és Ankara között egy vonatról beszélünk, amely 15 percenként indul" - mondta.

forrás: www.geredemedyatakip.com.tr