Çorumlu az orum Corum Model orum-ot hívta „Corumel” modellnek, amelyet orum Corumel ada-nak hívtak az umorum Corum Model orum-nak, ismét gyakran azt írom, hogy az orum SME Capital ”a Çorum.
Az egyik kérdés, amelyet megpróbáltam elfelejteni, az, hogy a késő Turgut Özal miniszterelnöke alatt a fekete-tengeri gazdasági együttműködési projekt keretében a Çorum ipari termelési bázisát tervezték a Samsun kikötő kijáratának kapujaként. , vasúti vonal teherfuvarozáshoz yük
A Çorum szállítási infrastruktúrájával kapcsolatos három fontos projekt közül kettő már megvalósul. A tervek szerint a nagy sebességű vonatprojekt, amely magában foglalja az Ankara – Çorum – Samsun közötti teherfuvarozást is, a jelenlegi gazdasági visszaesés miatt nem könnyű befejezni a tervezett időben. Az Ankara-Corum-Samsun autópálya pályázatot Necmeddin Kılıç kormányzó hirdette ki. Külön bekezdést nyitunk meg a repülőtér témájáról.
Kılıç kormányzó horizontális túrája az Ahlatcı Arany Finomító iparosokkal és üzletemberekkel való pénteki találkozóján, akárcsak az Özal-korszakban, azt a benyomást kelti, hogy az Çorum ipari termelési központja helyet fog foglalni a Samsun-kikötő jövőbeli előrejelzéseiben. Ez a lehetőség a Çorum számára, hogy tamamlama befejezze az iparosodás felé vezető lépést. „Az ipari város, a Çorum geliş az a fejlesztés, amely megnyitja az utat a cél felé.
Hangsúlyozzuk, hogy az orumnak meg kell határoznia „növekedési stratégiáját”, a „nagyvárosi alarak cél felé” való elmozdulást a képzett migráció bevonásával, és a régiónak az ipar, a kereskedelem, az oktatás, az egészségügy, a kultúra, a művészet és az idegenforgalom központjává kell válnia. Úgy tűnt, hogy egy lépés. Mindig azt mondjuk, hogy a Çorum olyan fontos lépés, mint a közös alapokon való találkozás ...
Örömmel azt is megfigyeltük, hogy Kılıç kormányzó katalógusa alatt az üzleti világ számos pszichológiai hibatörése eltűnik. Az első feltétele, hogy mind a Çorum-üzletemberek, mind a külföldi vállalkozók mérlegeljék a Çorum-i befektetést, megfelelő befektetési környezet és lehetséges lehetőségek biztosítása.
Ha a Çorumot részesítik előnyben a befektetésnél, akkor vannak bizonyos elõnyök és elõnyök. Az OIZ-ben a földterület ingyenes kiosztása az egyik. Mint mindig mondjuk, Çorumban vállalkozói szellem van, befektetési környezet áll fenn. Ipari infrastruktúrája van. Az utóbbi időben képzett, eleman képesített személyzet hiánya ”da. Ezt az Ahlatcı Holding elnököt, Ahmet Ahlatcı'nın projektet, Necmeddin Kılıç kormányzónak a hosszú távú megközelítését egyedülálló modellvel oldják meg.
Az OIZ-i Ipari Szakközépiskolában két, az aranyfeldolgozáshoz és ékszer-tervezéshez kapcsolódó osztály nyílik. Ezeknek az osztályoknak a tanulói az előkészített osztálytermekben tanulnak majd, amelyeket az Arany Finomító területén létesítenek, és ott gyakorlati tevékenységet folytatnak. Azok a hallgatók, akik a karjukon arany karkötővel végeznek diplomát, nem fognak szembesülni a munkakeresés nehézségeivel. Ez a modell alkalmazható más ágazatokban is, például a gépgyártásban.
A Çorum demiryolu közlekedési infrastrukturális problémáival kapcsolatban A vasút vonatkozásában, amely Çorum emberek évszázados vágya van, a fejlemények folytatódnak, bár kissé lassan. Az Ankara-Çorum-Samsun vasútvonal projekt-előkészítési szakaszában vagyunk, mind az áruszállítás, mind a gyors személyszállítás számára. Az 2023 év a végére irányul, de úgy tűnik, hogy a jelenlegi gazdasági körülmények között akár néhány évig is eltarthat az építkezés megkezdése, az 2023 nagyon optimista dátum. Vártunk száz évet, három-öt évet várunk.
Az Ankara-Çorum-Samsun autópálya tervezési munkálatai befejeződtek, még a pályázatról is beszámoltak. Ami a repülőteret illeti, továbbra is támogatjuk, hogy Çorum-nak saját repülőtérrel kell rendelkeznie az iparosodás folytatása érdekében. Különösen a Yozgat nemzetközi repülőtér, a Tokat 2. repülőtér, Gumushane-Bayburt, Rize a tenger közepén, míg a repülőtért, a Corumi repülőteret szükségtelennek kell tekinteni, senki sem mondhatja el nekünk.
Természetesen irreális elvárni, hogy a Çorum-i repülőtér a gazdasági összehúzódás miatt szerepeljen a napirenden. Humorként használhatjuk az ük kifejezést, ahová eltemettük tengelyünket ebben a küzdelemben a şimdilik-ben. De soha nem adunk fel. Mert igazaink vannak. És ez a Çorum küzdelme a „helyes .. A kegyetlen kegyetlenség a visszatérés a jogalkotásból.
Másrészről, amint Necmeddin Kılıç kormányzó röviden megemlítette, a létező repülőtér felépítésének folytatása és a stol típusú repülőtér elvégzése után a Hitit Egyetemmel együttműködve Çorumban indulhat repülési képzés. A ÇEKVA vezérigazgató, Erdal Karslı vezetésével a légiközlekedés megkezdhető Çorum egyik végéről a pilóta iskolával, valamint a kis típusú repülőgépek leszállásával és felszállásával.
Összefoglalva; Necmeddin Kılıç kormányzó erőfeszítései „a orum-ipar fennmaradásának megőrzése és az új ipari beruházások vonzása Çorum-ban” érdekében rendkívül fontosak, és ezt nagyra értékelem. Çorum nevében szeretnék köszönetet mondani kormányzó úrnak, valamint a köz- és szakmai szervezetek vezetõinek, iparosoknak és üzletembereknek, akik ebben az erõfeszítésben helyet foglaltak el. Lehet, hogy túlságosan optimista - nekem már van olyan struktúrám, amely mindig megpróbálja látni az üveg teljes oldalát -, de boldogan kijelentem, hogy Çorum jövőjét nagyobb reményteljesen nézem.
forrás: www.corumhaber.net
Legyen az első, aki kommentál