M. Cahit Turhan, a köztársaság 100 közlekedési és infrastrukturális minisztere. Versenyben a világ szolgáltatások a közlekedés és az infrastruktúra azt jelentették, hogy azok célja, hogy elérjék a virágzó Törökországba.
Turhan, a Parlamenti Tervezési és Költségvetési Bizottság előadást tartott a minisztérium 2019-es költségvetéséről, elmondta a kölcsönös kommunikáció fontosságát, a török konzultáció azt mondta, hogy minden aggodalomra okot adó kérdésben elfogadják a lehetőséget.
Turhan elmondta, hogy a közlekedés és az infrastrukturális szolgáltatások olyan kérdések közé tartoznak, amelyekre a kormány stratégiai jelentıséget tulajdonít, és hogy a társadalom és az állam fejlıdése nem tekinthetı függetlennek a szállítási és infrastrukturális beruházásoktól.
Minisztériumként kijelentette, hogy felelősségi körükben ezt a tudatosságot ": Köztársaságunk 100. évében kitűzött célunk olyan szolgáltatásokkal rendelkezik, amelyek versenyben állnak a világgal a közlekedés és az infrastruktúra területén, virágzó Törökországban." beszélt.
Törökország minisztériuma annak érdekében, hogy az első 10 gazdaságban kitartóan kitartson a világ célja mellett, és Turhan szorgalmasan munkálkodik azon feladatok és felelősségek keretein belül, amelyeket vállalnak az állampolgárok életének megkönnyítése érdekében, a világ javítja az életminőséget, amelyek során a főbb projektek során hangsúlyozta, hogy életük van.
Turhan kijelentette, hogy október 95-én, a Köztársaság 29. évfordulóján megnyitották a világ legnagyobb repülőterét, amely büszkévé tette a nemzet bátorságát, és azt mondta: „Ezeket és hasonló műveket építettük, amelyek török mérnökeink és munkásaink munkájával és készségeivel jövőnk alapkövévé válnak. Tehát holnap erőteljesebb irányba haladunk Törökország felé. " megtalálta az értékelést.
Turhan megjegyezte, hogy ezeket a projekteket nem csak a költségvetési forrásokat, hanem a magánszektor forrásait is a gyakorlatba vitték át alternatív finanszírozási modellekkel, Turhan megjegyezte, hogy megnyitották a szektorokat a verseny előtt, és új foglalkoztatási lehetőségeket teremtettek.
Turhan elmondta, hogy mivel a Közlekedési és Kommunikációs Minisztérium megváltoztatta szerepét a mai világban, ahol az igények és az igények folyamatosan változnak, Turhan kijelentette, hogy lehetőségként éltek az ország földrajzi helyzetével, és ennek keretében terveket és projekteket hajtanak végre.
Hangsúlyozva, hogy "Az emberek úgy éljenek, hogy az állam éljen" mottó minden mű alapelve, Turhan kijelentette, hogy olyan beruházásokat hajtanak végre, amelyek megkönnyítik az életet a közlekedésben és a kommunikációban, a változó igényeknek és a fejlődő technológiának megfelelően.
"Csökkentettük a baleseteket azáltal, hogy megkönnyítettük az állampolgárok életét"
Kiemelve, hogy az autópályák képezik a szállítási hálózat gerincét, Turhan azt mondta:
„Megnöveltük a fizikai és geometriai normákat az állami és a tartományi utakon, amelyek hazánk minden szegletéhez hozzáférést biztosítanak, intelligens közlekedési rendszerek létrehozásával növeltük a szolgáltatási szintet és a közlekedés biztonságát. Ezen felül autópályákon és megosztott utakon végzett munkáinkkal megerősítettük az ország nemzeti és nemzetközi folyosóit, amelyeknek különös jelentőséget tulajdonítunk. Ily módon az állampolgárok életének megkönnyítésével csökkentettük a baleseteket. Jelentős mennyiségű üzemanyag- és munkaerő-megtakarítással járultunk hozzá a gazdasághoz az utazási távolságok és idők rövidülésének eredményeként. "
Turhan hangsúlyozta, hogy a köztársaság első éveitől elhanyagolt vasúti fejlesztést ismét állami politikává tették, és logisztikai infrastruktúrát és tevékenységi területeket fejlesztettek ki a gazdasághoz hozzájáruló vasúti beruházásokkal.
A Turhan, a vasúti ágazat, hogy növelje a vasút részarányát és minőségét a vasutak felszabadítása érdekében, és emlékeztette, hogy megnyitották a versenyt, és a nagyvárosok forgalmi torlódásainak csökkentésére irányuló projekteket készített - mondta.
"Elterjesztjük a légi közlekedési hálózatot az ország egész területén"
Turhan rámutatott, hogy a légi közlekedés felszabadításával nyitják meg a versenyt, amelynek eredményeként az olcsóbb jegyárak révén a légitársaság az emberek felé tart, és a légi közlekedés fejlesztésével az ország egész területén elterjedt a légi közlekedési hálózat - mondta.
Turhan hangsúlyozta, hogy több mint 300 külföldi célállomást értek el, emellett fejlesztették az idegenforgalmat és a kereskedelmet ezekkel az országokkal, valamint új kereskedelmi lehetőségeket kínáltak az üzletemberek számára, és hangsúlyozta, hogy a THY nemzeti légitársaságot világmárkává tették.
Rámutatva, hogy a márka értéke ugrásszerűen növekszik az isztambuli repülőtérrel, amely a világ egyik legnagyobb légiközlekedési csomópontja lesz, Turhan elmondta: "Az isztambuli repülőtér hazánkat is fontos tranzitközponttá teszi a kelet-nyugati és az észak-déli tengely között." mondott.
Turhan, Törökország légi teherszállítása a térségben jelentős előnnyel jár - mondta.
Megállapítva, hogy számos, az ágazatot támogató rendeletet végrehajtottak azzal a tudattal, hogy a tengerek az emberiség számára nélkülözhetetlen életterülete, mint a múltban, Turhan elmondta, hogy a tengerészeti ország helyzetét a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet Tanácsának vezetésében való részvételével a nemzetközi térségbe vitték át.
Kifejezve, hogy a tengereket figyelték és biztonságosabbá tették az 7 napi 24 órákban, Turhan elmondta, hogy nemzeti és regionális vészhelyzeti reagálási központokat hoznak létre, amelyek az összes parton dominálnak, hogy gyorsan és hatékonyan reagáljanak a tengeri szennyezésre.
Turhan azt is kijelentette, hogy minisztériumként fejlesztették a kommunikációs eszközöket, amelyek korunk egyik alapvető szükségleteivé váltak, a jobb közlekedési infrastruktúrával összehozva a polgárokat. A hazai és nemzeti létesítményekkel kialakított kiberbiztonsági infrastruktúráknak köszönhetően Turhan lehetővé tette az elektronikus tranzakciók hatékonyabb és eredményesebb végrehajtását. amit nyújtanak.
Turhan hangsúlyozta, hogy az általuk elvégzett munkákkal az ország minden részét gazdaságilag és rövidebb idő alatt hozzáférhetőbbé tették: "Így hozzájárultunk a társadalmi és gazdasági fejlődés kiegyensúlyozott eloszlásához az egyes régiókban." mondott.
Dık Jelentősen hozzájárultunk a foglalkoztatáshoz ”
A minisztérium Turhan, a beruházások révén jelentősen hozzájárult a foglalkoztatáshoz, az összes foglalkoztatottak száma elérte az 281 ezer főt.
A minisztérium 2019, 26 költségvetése az elmúlt évhez viszonyítva százalékkal növekedett, a Turhan-t kifejezve, amely az itt látható autópályák költségvetésének csökkenését eredményezi, ahol magas költségű beruházásokat terveznek a köz-magán együttműködésbe.
Turhan hangsúlyozta, hogy 3 millió ember 11 különálló metróvonal integrálásával használja a 6,5 emeletes Grand Isztambul alagutat, amely a világon először az autópályának és a metrónak ad otthont.
Turhan kijelentette, hogy az YHT-val 2009-ben az ország lakosságának 40 százalékához kényelmesen, gyorsan és modern vonattal utaztak, és hogy eddig 44 millió utast szállítottak az YHT-val.
Turhan kijelentette, hogy a Történelmi Selyemutat a Vas Selyemútjává változtatták, és hogy ez a tavaly megnyílt folyosó továbbra is áruszállítással szolgálja az exportőröket és az iparosokat.
Emlékeztetve arra, hogy Ayrılıkçeşme és Kazlıçeşme között a 13,6 kilométer hosszú Marmaray-t 5-ban állították üzembe, Turhan azt mondta: „2013 kilométer Gebze-Pendik között, 20 kilométer Pendik-Ayrılıkçeşme, KazlıçeşmeHalkalı A munka között 19 kilométer folytatódik. 2019 elején arra törekszünk, hogy ezeket a szegmenseket megnyissuk az üzleti élet előtt. " adta az információt.
Az isztambuli repülőtér vasúti rendszerösszeköttetéseire utalva Turhan elmondta: „A Gayrettepe – Isztambul repülőtér szakasz 37,5 kilométerből és 9 állomásból áll, és 23 százalékos fizikai megvalósulást sikerült elérni. Célunk, hogy ezt a projektet 2019 végén fejezzük be. Isztambul repülőtérHalkalı szakasz 27 kilométer és 6 állomásból áll. Célunk, hogy ezt a szegmenst 2020-ban teljesítsük. " mondott.
Turhan miniszter, hangsúlyozva, hogy a repülés növekedése közel áll a világ átlagának 3 alsó szintjéhez, elmondta, hogy az 2023 elképzelés irányába kibővítették a repülési ágazat tevékenységeit az űrtechnológiák egyik lábával.
A repülőterek 115 százaléka, a terminál kapacitásának 486 százaléka, a repülési útvonalak 59 százaléka, a repülőgépek 219 százaléka, a repülőgépek 254 százaléka, az ülések kapacitásának 550 százaléka, a rakomány kapacitásának 427 százaléka, a tengerentúli repülési pont 7 pontja, ma az 56 képes volt repülni a repülőtérre. .
Turhan megjegyezte, hogy a Kanal Isztambul Projekt felmérési projektje hamarosan befejeződik, és azt mondta: „A projekthez kapcsolódó fejlesztési terv tanulmányok a végső szakaszba érkeztek. Folytatjuk a projekt építéséhez és üzemeltetéséhez szükséges pénzügyi modell tanulmányok és az építési pályázati előírások előkészítését. Ezt a projektet a Build-Operate-Transfer modellel tervezzük megvalósítani. " beszélt.
Hangsúlyozva, hogy Isztambul turisztikai és kereskedelmi potenciálját növelik a Kanal Istanbul Projekt keretében megépülő logisztikai központok és kikötők, amelyek növelik Isztambul márkaértékét, Turhan elmondta, hogy a város új lakónegyedeket is hoz a városba kortárs térrel. várostervezési gyakorlat.
Tisztességes felhasználás kvóta alkalmazása
Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter előadását követően a sajtó képviselőinek azon kérdéseire vonatkozóan, hogy 2019-ben feloldják-e a tisztességes felhasználási kvótát, azt mondta: „Minden nap nagy javulás van az elektronikus kommunikáció, az internet és a kommunikáció terén. Megpróbáljuk javítani az infrastruktúránkat, hogy kiszolgáljuk őket. Megpróbáljuk becsukni az ajtókat olyan kérdésekben, amelyeket a jogszabályokban igazságtalannak tartunk. Ez a lényeg. Ezeket egy bizonyos időn belül végrehajtjuk a jogszabályok megalkotásával. 2019 és 2019 különböző időszakaiban fogjuk megvalósítani. " használta a kifejezéseket.
Legyen az első, aki kommentál