7 nap 24 óra megszakítás nélküli munka. 3 között Varsak-Zerdalilik vezette Antalya Metropolitan Municipality. A Stage Rail System projekten végzett munkák naponta és éjszaka teljes sebességgel folytatódnak. Az 100 csapata az egész éjszaka különböző pontjain dolgozik.

A Fővárosi Önkormányzat továbbra is vasúti rendszerrel szőni Antalyát, amely a legmodernebb tömegközlekedési jármű. Az 25 kilométer 3 Varsak és Zerdalilik között. Az Etap Rail System projektben a lázas munka folytatódik. A csapatok az 7 24 napján dolgoznak Türel elnök megrendelésére, hogy december végéig képezzék a projekt Varsak-Otogar szakaszát. A polgárok áldozatainak megakadályozása érdekében megnőtt a csapatok és a felszerelések száma, és megalakult az éjszakai műszak.

Száz éjszaka csapata

Minden éjszaka egy száz ember csapata folyamatosan működik reggelig. Az 700 millió TL projekt, amely Antalya legnagyobb állami befektetése, befejezte az 5 kilométeres vonal telepítését a sínek telepítési munkálataiban a Varsak tárolóterületétől kezdve. Másrészt a buszmegálló kereszteződésének irányába mutató Sakarya Park elkezdődött. A sínhegesztési műveletek rövid idő alatt megkezdődnek.

39 állomás

A Kepez Varsak-tól kezdve és a nosztalgikus villamosvonal csatlakozásával a Meltem Oktatási és Kutató Kórházában, 3. A Stage Rail rendszer projektben összesen 38 állomások lesznek, köztük 1 szintű kereszteződés és 39 metróállomások. A régi városházától kezdődő vonal a Süleyman Demirel sugárútra, a Sakarya körúton, a buszpályaudvarra, a Dumlupınar Boulevardra, az Orvostudományi Karra, a Meltemre, az Oktatási és Kutatási Kórházra és Múzeumra folytatódik. A projekt keretein belül a múzeum és a Zerdalilik közötti nosztalgia villamosvonalat a kezdetektől fogva megújítják és körutazásként rendezik.