Turhan miniszter: vége Nem vágtuk le a sebességet a Bakan nagysebességű vonatán

M.Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter, Ankara-Isztambul YHT vonal Pendik-Halkalı Azt mondta, hogy 2019 első negyedévében nyitják meg.

Nyilatkozatában Turhan emlékeztetett arra, hogy Ankara-Isztambul, Ankara-Konya és Konya-Eskişehir-Isztambul vonalakon gyorsvonat közlekedik, amelyek Ankarában vannak, és kijelentette, hogy az ország lakosságának 40 százaléka ezeken az útvonalakon él.

Turhan rámutatott, hogy az Ankara-Isztambul YHT vonal továbbra is szolgáltatást nyújt Isztambul-Pendikig.Halkalı Remélhetőleg 2019 első negyedévében nyitunk közöttük. Így az utasok anélkül folytathatják utazásukat, hogy leszállnának a pendiki gyorsvonatról. Hasonlóképpen, ez az út a Konya-Isztambul vonalon is lehetséges lesz. " mondott.

Hangsúlyozta, hogy az épülő Ankara-Sivas YHT vonalat a jövő év végén kívánják üzembe helyezni, mondta Turhan: „Megkezdődött a vonalburkolat. Míg az infrastrukturális munkák nagyrészt befejeződtek, a felépítmény munkálatai folytatódnak. Alagutakkal és viaduktokkal rendelkező helyeken gyorsan végeznek munkákat. Nem lassítottunk a nagy sebességű vonaton. " használta a kifejezést.

Rámutatva, hogy az Ankara-Izmir YHT projekt munkája is teljes sebességgel folytatódik, Turhan megjegyezte, hogy tervezik Ankara-Uşak üzembe helyezését 2020-ban, és hogy az İzmirig tartó szakasz 2020 végén vagy 2021 elején kerül üzembe.

Turhan kijelentette, hogy a Gaziantep vonalon Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye és Kahramanmaraş összeköttetéssel folytatódnak a nagysebességű vonatok és az építési munkálatok, és azt mondta: "Ennek folytatásaként a déli vonal Şanlıurfa-ig tart, a középső tengely pedig Sivas, Malatya, Elazığ, keresztül Niğde felé vezet. Munkánk folytatódik, még az összekapcsolódás érdekében is. Hasonlóképpen Niğde, amely a déli kikötőhöz csatlakozik Samsun, Delice és Aksaray felől, Mersin útján összeköti Samsun és Iskenderun kikötőit. Ezekkel a vonalakkal együtt folytatódik a projektmunka az Erzincan-Trabzon vonalon. " ő mondta.

"A NÉMETEK ÉS KÍNA GYORS VASÚTI PROJEKTEKRŐL"

Turhan miniszter emlékeztetett arra, hogy a németek tudását és tapasztalatait az oszmán időszak óta használják az ország vasúti infrastruktúrájában, és ennek jelentős részét velük való együttműködéssel hajtották végre, és hangsúlyozta, hogy a vasúti infrastruktúra-munkák mellett időről időre mozdonyokat és kocsikat is importáltak Németországból. Turhan elmondta: „Jelenleg nemzeti vasúti iparunk jelentősen fejlődött. Legtöbbjüket hazánkban gyártjuk, amelyet hagyományos vonalakban használunk. Eddig 7 nagysebességű vonatkészletet vásároltunk Németországból. A német cég megnyerte az utolsó 10 YHT készlet készítését is. A megállapodás aláírása után a készletek megkezdődtek. " mondott.

Németek és kínaiak, gyorsvasutak Törökországban, hangsúlyozva, hogy érdeklik M. Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter projektje, finanszírozást szereznek a Közlekedési és Infrastruktúra munkájának témájában a Kincstárral, és a Pénzügyminisztérium megosztotta ezt az információt a közös vállalkozással.