Törökországban 67 ezer 898 kilométernyi úthálózatot figyelnek a nap 7 órájában, a hét minden napján kamerákkal és információs rendszerekkel az Autópálya Főigazgatóság által megnyitott Snow Fighting Centerben.
Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter információkat adott a hóvihar tevékenységeiről.
Turhan kijelentette, hogy a KGM-en belül egy Snow Fighting Centert hoztak létre annak érdekében, hogy megakadályozzák a polgárok rekedtségét az úton, Turhan azt mondta, hogy a lezárt úthelyzetet és a hóelhárítási erőfeszítéseket itt "online" térképekkel követik, és a járművekről kamerákkal készítenek képeket.
Turhan közölte, hogy országszerte 67 ezer 898 kilométernyi úton napi 7 órában, a hét minden napján folyik forgalomfigyelés. Turhan kijelentette, hogy idén mintegy 24 ezer 12 fő dolgozik a hó elleni küzdelem keretein belül, és közölte, hogy a 307 ezer 8 munkagépből több mint 778 ezerben van járműkövető rendszer, 3-en pedig kamera.
"Az Alo 159 forródrót a nap 7 órájában ingyenes
Turhan kifejtette, hogy Törökország teljes úthálózatát a központból figyelik, és hogy a regionális igazgatóságok figyelemmel kísérhetik a határaikon belüli munkát és az utak állapotát, Turhan elmondta: „A járműkövető rendszernek köszönhetően, ha az építőipari berendezés bármilyen meghibásodást észlel a hóharc során. A műveletek során azonnal beavatkozunk, és erősítő csapatokat küldünk." mondott.
Turhan hangsúlyozta, hogy a járművezetők tavaly télen nem jártak el a szezonális viszonyoknak megfelelően útlezárásokhoz és sérelmekhez vezetett, és figyelmeztette a járművezetőket, hogy idén ne ismétlődjenek meg ugyanazok a problémák.
Turhan miniszter kijelentette, hogy az Alo 159-es vonal a nap 7 órájában, a hét 24 napján üzemel.
Turhan kijelentette, hogy a hóoltás keretében a szükséges előkészületeket megtették, mintegy 400 ezer tonna sót, több mint 380 ezer köbméter sódert (homok és kavics keverék) és 2 ezer 886 tonna vegyi oldószert tároltak. hogy megakadályozzák a járművek megcsúszását az úton.
Turhan rámutatott, hogy a Bolu-hegyi alagutat, valamint a július 15-i mártírok és a Fatih Sultan Mehmet hidat, ahol intenzív a forgalom, a központból élőben figyelik rögzített kamerákkal.
"A repülőterek is készen állnak a télre"
Turhan kijelentette, hogy a repülőtereken 289 speciális célú járművel végzik a hóoltást, és hozzávetőlegesen 600 képzett és tapasztalt személyzet fog ott dolgozni.
Turhan hangsúlyozta, hogy az előkészületek teljes sebességgel folynak, és kijelentette, hogy a repülőtereken 300 tonna "jégmentesítő" folyékony anyag található, amelyet a hóoltásban használnak fel.
Turhan kijelentette, hogy az Atatürk repülőtéren a hó elleni harcot 31 speciális célú járművel és körülbelül 100 DHMİ személyzettel vívták, Turhan kijelentette, hogy 335 tonna "jégmentesítő" folyékony anyagot tartottak készenlétben.
Az isztambuli repülőtér előkészületei a hó elleni küzdelemhez
Turhan miniszter kijelentette, hogy az isztambuli repülőtéren folytatódnak a hóelhárítási erőfeszítések, amelyek első szakaszát Recep Tayyip Erdoğan elnök nyitotta meg október 29-én, és hozzátette: 10 vontatási típusú kombinált hóharcot, 5 kompakt típusú kombinált hóoltást, 2 hópermetezést (rotációs). ), 10 hókotró.
Emellett Turhan közölte, hogy 18 repülőgép és híd alatti FOD- és hóeltakarítási jármű, valamint 3 kifutópálya-fék-mérő berendezés működik, valamint 350 tonna jégoldó folyékony anyagot rendelt a repülőtér üzemeltetője, az İGA.
„Elérhetőek lesznek YHT-készletek, dízelmozdonyok és vonatsorozatok”
Turhan azt is kijelentette, hogy az összes személyzet 24 órás alapon éber lesz, hogy a vasútvonalak télen mindig nyitva legyenek.
Turhan kifejtette, hogy a keleti régiókban, ahol szélsőséges téli viszonyok uralkodnak, a nagysebességű vasútvonalhoz hókotró járműveket és személyzetet fognak készenlétben tartani Konyában, Turhan elmondta, hogy szükség esetén csökkentik a nagysebességű vonatok haladási sebességét.
Turhan, nagysebességű vonatüzemeltetés a lehetséges negatívumok ellen, tartalék YHT-készletek, dízelmozdonyok és vonatsorozatok lesznek elérhetőek - mondta.
Forrás: DHMİ
Legyen az első, aki kommentál