Megállapítva, hogy a vasúti átjárókon évente átlagosan 100 ember hal meg balesetben, Gürer szerint: "A Közlekedési Minisztériumnak biztosítania kell, hogy különösen a városban és a nagy forgalmú helyeken élők átalakuljanak aluljárókká és felüljárókká egy vasúti átjáróhelyi programon belül."
A republikánus Néppárt (CHP) Niğde, Ömer Fethi Gürer helyettese nyilatkozatot tett arról a balesetről, amely annak következtében következett be, hogy a tehervonat könnyű haszongépjárműnek csapódott a Niğde Tartományi Különleges Adminisztráció kereszteződésében. Ömer Fethi Gürer bejelentette, hogy nagyon sajnálja 1 ember elvesztését és 1 ember súlyos sérülését a balesetben. Kegyelmet kívánva az elhunyt állampolgárnak, részvétét rokonainak és sürgős gyógyulást a sérült állampolgárnak, Gürer elmondta: „Írásbeli kérdéseket tettem fel a vasúti átjárókkal kapcsolatban. A minisztérium nyilatkozatot tett. Valójában a meghozandó intézkedéseket a lehető leghamarabb meg kell tenni. "Ezek a vasúti átjárók évente legalább 100 polgár sírjává válnak."
Ömer Fethi Gürer emlékeztetett, hogy az elmúlt 5 évben 5 ember vesztette életét a Niğde Különleges Tartományi Közigazgatási Csomópont vasúti átjárójában, ahol a baleset történt, és az elmúlt 3 évben legalább 8 ember vesztette életét és 28-an megsérültek. év a tartomány szintbeli átjáróinál.Bár évek óta figyelmeztetünk a vasúti átjáróknál, sajnos a szükséges aluljáró vagy felüljáró nem készült el. Polgáraink életüket vesztik vonatbalesetekben, amelyek minden évben a DİTAŞ csomópont, a régi ipari terület csomópontja, a tartományi különleges közigazgatási csomópont és a Devlet Bahçeli körút vasúti átjáróiban történnek. Az emberi élet nem lehet ilyen olcsó. Intézkedni kell a városi és a mozgó átkelőhelyekről” – mondta.
FIGYELMEZTETÉSEK FELTÉTVE
Ömer Fethi Gürer, aki kijelentette, hogy az esetleges balesetek megelőzését követelik, feltéve a kérdéseket Ahmet Arslan volt közlekedési miniszternek és Cahit Turhan jelenlegi miniszternek, azt mondta: „Niğdében a város közepén áthaladó vasút Az autópályák találkozóinak kereszteződésével kapcsolatban minden egyes választási periódusban különféle ígéretek születnek, ám ezeket a szavakat elfelejtik, amíg a választások vége után újabb választások nem születnek. Évek óta számos projektet terjesztenek elő Niğde-i vasúti átjárókhoz, például híd kereszteződések, felüljárók, aluljárók, ellenőrzött korlátok és őrző rendszerek, de sajnos ezeket a projekteket eddig nem mindenhol hajtották végre.
A Közlekedési Minisztérium által két évvel ezelőtt feltett kérdésünkre válaszolva kijelentették, hogy 5 éven belül minden vasúti átjárót megújítanak. Megállapítva, hogy 3 vasúti átjáró van a vasúti infrastruktúrán, ezek közül 10 védett, 1079 pedig ingyenes keresztezett kereszteződés, a minisztérium bejelentette, hogy 1931 és 2014 között a vasúti átjárókban 2016 közlekedési balesetben 66 polgár vesztette életét.
Hasonlóképpen, a jelenlegi közlekedési miniszter, Cahit Turhan: "Van-e folyamatban valami a Niğde-DİTAŞ közelében lévő vasúti átjárók átépítésére, amelyeket állítólag a TCDD és Niğde önkormányzata építtet, és a Környezetvédelmi Igazgatóság közelében lévő vasúti átjárókat áthidalott kereszteződésekké?" Parlamenti kérdést adtam meg formájában.
Panaszok merülnek fel azzal kapcsolatban is, hogy a vasúti átjárók sorompói nem teljesen zárják el az utat, néha sokáig zárva maradnak, annak ellenére, hogy a vonat nem érkezik meg, így a mozdonyvezetők továbbhaladnak az akadály korlát nélküli részein. A Közlekedési Minisztériumnak, amelynek költségvetése meghaladja a milliárdokat, most olyan rendszereket kell bevezetnie, amelyek lehetővé teszik embereink számára, hogy hazánk minden szintbeli kereszteződésén biztonságosan átlépjenek.
Legyen az első, aki kommentál