Abdullah Peker Ankara, a Közlekedési és Vasúti Dolgozók Jogainak Szakszervezete elnöke kijelentette, hogy az út ellenőrzését szakértőknek kell elvégezniük a balesetek elkerülése érdekében, mint például a Marşandiz állomáson, újranyitva a Vasúti Szakközépiskolákat, nagyobb jelentőséget tulajdonítva a Vasúti Rendszerek Karának és a Szakközépiskoláknak. és azt is mondta, hogy a vasutakat az államnak kell üzemeltetnie.
Ezek a balesetek nem olyan események, amelyeket el kell kerülni az alsó szint betöltésével. Úgy gondoljuk, hogy az igazgatási egység tagjai közvetve járultak hozzá a balesethez. Az UDEM HAK-SEN bejövő elnök, Abdullah Peker elmondta: "Világosan látható, hogy a jelzési hiba azon a helyen, ahol a katasztrofális vonatbaleset az ankarai Manşandiz állomáson történt, iskolázatlan személyzet munkába küldése volt. Több ezer útőr volt a TCDD testében évekkel ezelőtt, most miért olyan alacsony ez a szám? Jelenleg 59 közúti őr van. Új személyzetet nem vesznek fel a nyugdíjas gyám helyettesítésére. Szükség esetén javasoljuk a közúti őrök számának növelését.
Ismét felmerült annak szükségessége, hogy újból megnyissák a vasúti szakközépiskolákat és sürgősen üzembe helyezzék ezeket a személyi igényeket. Nagyobb hangsúlyt kell fektetni a Vasúti Rendszerek Karára és a Szakiskolákra.
Részvétemet fejezem ki egész országunknak és a vasutas közösségnek, remélve, hogy a baleset az utolsó baleset lesz.
Azt mondom a sebesülteknek, hogy meggyógyítja a múltat. (Abdullah Peker az UDEM HAK-SEN elnöke)
Legyen az első, aki kommentál