Az IMM néhány nappal a helyhatósági választások előtt intézkedett az Isztambul legfontosabb problémájának számító forgalom megoldására előkészített vasúti projektek megvalósításáról. Megnyomták a gombot a Bayrampaşa tér és az Eyüp-Feshane között megépülő vasúti rendszer vonalánál. A 153 millió 663 ezer TL értékű projektet 2 év alatt kívánják befejezni.
A SÖZCÜ Özlem GÜVEMLİ híre szerint az Isztambul Fővárosi Önkormányzat 2.5 hónappal a helyhatósági választások előtt felgyorsította közlekedési beruházásait. A 2017 óta napirenden lévő Eyüp-Bayrampaşa Rail System és Esenler Nostalgic Tram vonal projektmunkálatai befejeződtek, és elérkeztek a megvalósítási szakaszhoz. A 10 milliós beruházási költséggel járó Esenler Nostalgic Tram vonalra január 14-én az isztambuli kormányzósághoz benyújtott környezeti hatásvizsgálati (KHV) kérelmet követően ma megkezdődött a KHV folyamat az Eyüp-Bayrampaşa villamos esetében.
A FÉL A FÖLD ALATT, FÉLE A FÖLD FÖLTI
Az IMM Vasúti Rendszerek Osztálya által készített, 153 millió 663 ezer lírás értékű vasúti rendszer projekt a Bayrampaşa térről indul és az Eyüp Sultan Boulevardot követve az Eyüp-parti Feshanéig terjed. A mintegy 3.1 km hosszú vezeték 1.5 km-ét föld alatt, a másik felét földfelszínen tervezték, mint fokozatot. Az Eyüp-Bayrampaşa vonalat öt fontos, a Városi Közlekedési Terv keretében tervezett vonallal integrálják, mint például az Eminönü-Alibeyköy villamossal, a Vezneciler-Sultangazi metróval, a Topkapı-Habibler villamossal, a Yenikapı-Aksaray-Repülőtér metróval és a Kazlıççeşme Metrolüçeşme metró-Söçeşme vonallal. .
5 STATION AZ ÁLLAMBÓL
A vonal a tervek szerint 2 év alatt készül el; Öt állomásból áll: Meydan állomás, Bayrampaşa állomás, Demirkapı állomás, Eyüp állomás és Feshane. (szóvivő)
Legyen az első, aki kommentál