A Kuvay-i Milliye Katlı csere 70 százaléka elkészült

Mersin Metropolitan polgármestere Burhanettin Kocamaz, a közlekedési főterv a Kuvay-i Milliye-emlékmű-emeleti kereszteződés építésével összhangban található a Taurusban.

Kocamaz polgármester megvizsgálta a folyamatban lévő munkálatokat a Kuvayi Milliye Anıt többszintes csomópontnál, amely a 4. emeleti kereszteződés, amelyet Mersinbe hozott, és 70%-ban elkészült, és tájékoztatást kapott a munkálatokról.

Míg a főút feltárása a keleti-nyugati tengelyen befejeződött az Anıt Junction projektben, amely a toroslári járás Hüseyin Okan Merzeci - Kuvayi Milliye Caddesi kereszteződésében épül, összesen 19.80 előregyártott 130 méter hosszú gerendát helyeztek el. Míg a kereszteződés előregyártott panel-összeszerelése 80% -kal befejeződött, a támfal és a fejgerendák elkészültek.

A Kuvayi Milliye kereszteződés mellékútjainak aszfalt- és járdaszerkezetei folytatódnak. A kereszteződésen, ahol a felépítmény munkálatai lázasan folytatódnak, az esővíz-munkák befejeződtek az 90-szinten és az 650-es esővíz-vezetéket telepítették.

Az 5 ezer 376 járművek óránként jutnak el

Ebben a projektben az 2030 Közlekedési Főterv keretében tervezett kereszteződési struktúra általában megmarad. A tervezett kereszteződést az Okan Merzeci körúttal, a Kuvayi Milliye utcával és a Mezarlık utcával kapcsolják össze.

Az Okan Merzeci Boulevard és a körforgalom közötti összekötő karokat mindkét sávban úgy terveztük, hogy növeljék a lámpák tárolóterületét, és előnyben részesítsék azokat a járműveket, amelyek a fényviszonyok szerint jobb fordulatot tesznek. A mindkét irányban tervezett pályaudvarok, mielőtt elérhetnék a körforgalmat a gépkocsival visszatérni tervezett visszatérő karokkal, nem várnak a fényben, hogy a forgalmi sűrűség a kereszteződési csomóponton csökkenjen.

Jelenleg a Mezarlık utca kétirányú működése veszélyezteti a közlekedésbiztonságot, így ez az út egyirányú és csak a kereszteződésből kilépő és az északról a Kuvayi Milliye utcán érkező személyekhez kapcsolódik.

A kereszteződésen, ahol az 5376 járművek áthaladnak óránként, süllyedő kimeneti tranzitvezeték kelet-nyugati irányban, valamint észak-déli irányú jelátvitel történik. A projekt merülési és kilépési hossza 450 méter lesz.