A Török Köztársaság Állami Vasútja (TCDD), amely az egyik helyi és országos tanulmány és a befejezett építési munkák példái, kipróbált jelzőrendszert Izmirben.
Selçuk Gardan gőzmozdony és Çamlık állomás a TCDD vezérigazgatójától Ali İhsan Uygun, a Közlekedési Infrastruktúra Minisztériumon belül működő ügyvezető igazgató és intézményvezetőknél.
A program keretében Ali İhsan Uygun TCDD vezérigazgatója és követői szárazföldi vonattal érkeztek az állomásra és kipróbálták a helyi jelzőrendszert.
A rendszer alkalmazásával az ellenőrző és irányító vasúti átjáró akadályait egyidejűleg az integrálóval és a független vasúti átjáró vezérléssel integrálva kell alkalmazni, a vonat megközelíti a kaput, amely automatikusan leállítja az akadályjelző rendszert.
Uygun az ünnepélyes beszédében, a nemzeti és nemzeti termelési mobilizáció keretében fontos projekteket hajtott végre a vasútvonalakon, hazai és nemzeti jelzőprojekteken az elején.
"TCDD-ként hazai és országos jelzőberendezési munkáink mintegy 700 kilométernyi vasútvonalon folytatódnak." Uysal azt mondta:
„A TCDD mellett Yapı Merkezi, a vasút egyik vezető vállalata, helyi jelzőtevékenységet is végzett a Çamlık állomáson. Mától kezdjük a rendszer próbaüzemét, amelynek telepítési és tesztelési munkái befejeződtek. Köszönöm mindenkinek, aki hozzájárult a projekthez. "
Yapı Merkezi İdis nyilatkozatában „Selçuk és Ortaklar állomások közötti Çamlık állomást és a szomszédos, összesen 3 kilométeres nyílt vonal útvonalát jelezték az İzmir-Aydın-Denizli közötti vonatok útvonalán, amely a TCDD 20. régió határain belül található, Çamlık állomás vázjelző rendszer alkalmazásával. található. ” Azt mondták.
A nyilatkozatban, miszerint a reteszelő rendszert úgy fejlesztették ki, hogy az megfeleljen az Európai Vonatellenőrzési Rendszer (ETCS) 1. és 2. szintjének, a rendszert úgy tervezték, hogy ellenőrizze a helyközi gyorsvasúti vonalak, a városi villamos alkalmazások, a raktár-logisztikai területek, valamint a hagyományos vonalak irányítását. használható. Ezenkívül a DAS technológiájú rendszer első alkalmazása, amely lehetővé teszi a vonat nyomon követését és a vonal állapotának figyelemmel kísérését az optikai szál felett, amely az utóbbi években a vasúti alkalmazásokban gyorsan növekszik, a Çamlık állomáson van. kifejezéseket használtak.
A ceremónia után a TCDD Török Népzenei Kórus lépett színpadra a Çamlık Gőzmozdony Múzeumban a Nemzetközi Vasúti, Könnyűvasúti Infrastruktúra és Logisztikai Vásár-Eurasia Rail keretében tartott vacsorán.
Miért nem került ide Yapı Merkezi İDİS neve, aki ezt a rendszert az összes közzétett hírben bevezeti? Szeretnék a szöveg gyors javítását