A Fatih Sultan Mehmet híd karbantartási munkái hihetetlené tették Isztambul forgalmát. A korábbi években a hidat karbantartották és a forgalom is csak ilyen volt, de ezúttal van különbség. Bár Isztambulban van az Eurasia-alagút és a harmadik híd, a forgalom sűrűsége nem változik. Tartózkodik a harmadik híd használatától, aki miatt messze van, és az a tény, hogy a projektek használata drága, szintén elriasztja az állampolgárokat. Ennek ellenére továbbra is fizet pénzt, akár elhalad, akár nem.
Az isztambuli forgalom egyik történelmi korát éli. A Fatih Sultan Mehmet hídon 2012-ben aszfaltfelújítási munkákat végeztek, és az isztambuli forgalom kaotikussá vált. Bár Isztambulban jelenleg még két óriási projektet hajtanak végre a két kontinens közötti átmenet érdekében, a forgalom egyáltalán nem csökkent.
A KÉT KÖZÖTT KÉT KÖZÖTT
Isztambul forgalma 52 napos karbantartás miatt le van zárva. A Fatih Sultan Mehmet híd karbantartási munkálatai miatt a sávok száma négyre csökkent, két indulásra és két érkezésre.
A KÖZÖSSÉGEK NEM HASZNÁLJA
A kora reggeli óráktól duzzad a forgalom. A kompjáratok nem elégségesek a kereslet kielégítésére. A korábbi években az MSZÁ-tól eltérő karbantartás szerint a 2019-es karbantartás magában foglalta az eurázsiai alagutat és az isztambuli két kontinens közötti harmadik hidat. A polgárok azonban az anyagi teher miatt tartózkodnak e projektek választásától.
Ugrás az EURASIA TUNNEL GEL 46.60 TL-re
Olyannyira, hogy míg tegnap óta az Eurasia-alagút sűrűsége valamivel nagyobb volt a szokásosnál, a harmadik híd forgalma továbbra is zöld volt, mivel a hidat nem gyakran használták.
Az autópályák által üzemeltetett Fatih Sultan Mehmet híd díja 8.75 TL. Nincs oda-vissza díj és két út, csak egy út.
Az eurázsiai alagútból származó autópályadíj 23.30 TL. Kétirányú viteldíj kerül felszámolásra. A Harmadik Híd felől az autópályadíj 19.15 TL. Kétirányú autópályadíjakat szednek a hídról. A csatlakozási utakkal együtt a harmadik híd használata üzemanyag-pénz nélkül 30 TL-ba kerül.szóvivő)
Legyen az első, aki kommentál