Az őrült török ​​vasutak egy nap alatt elindítják az 6 km-es vasútvonalat

török ​​vasúti rakodók
török ​​vasúti rakodók

Törökország kezdte, hogy a helyi és a nemzeti ipar hanggal mozog. a védelmi és repülési iparban elindított lépések világosabbá teszik a szívünket. habermarmar a őrült török ​​vasútvonal, amely értesítési vonalat keres, az 6 km vasúti lerakógépek csoportját tervezték és támogatást kértek naponta.

A világ globalizálódik, a távolságok és a határok eltűnnek. Az internetes technológiával vásárolhat egy hegyközségből, és megkaphatja a küszöbön. A fejlődő világnak és a technológiai találmányoknak köszönhetően minden gyorsabbá és könnyebbé válik az intelligens gépekkel. Ezen a ponton, amikor eljött a világ, kiderül a vasutak fontossága. A vasút a legelőnyösebb legolcsóbb szállító- és elosztó jármű, mert biztonságos és összeköti minden pontját, amelyen áthalad a világ felé. A következő évszázad szállítójárműve vasúti rendszerek lesznek ...

Akkor miért voltak a vasutak olyan fontosak, és nem növekedtek?

A vasutakat nem részesítették előnyben az építés magas költségei miatt, de mint cikkünk elején említettük, a vasúti fektetés és a nagysebességű vonatok (YHT) technológiájának fejlődésével a világ újból fel van szerelve acélhálózatokkal. A kínaiak célja, hogy az „Egy öv, egy út” projekt révén 12 nap alatt Pekingből érjenek el Londonba, és 5 billió dollárt költenek erre az üzletre.

Ebben a szakaszban fontos a vasúti rendszereket felépítő és megújító gépek fontossága. Az óriási gépeknek köszönhetően a vasút, amely sok éven át épült, nagyon rövid idő alatt befejeződik. A világ legkorszerűbb 180 mérőkészülékét az osztrákok építették, és egy olyan gépet építettek, amely napi 2 km síneket kövezett és felújított.

Az őrült török ​​vasút egy nap alatt elindítja az 6 km vasútvonalat

Zeki Erdoğan, aki a HaberMarmara hegycsúcsát keresi, kijelentette, hogy olyan gépet tervezett, amely napi 6 km-es vasútvonalat fog fektetni, és támogatást keres az évek során szerzett tapasztalatai és megfigyelései alapján.

TCDD, Izmir 3. Zeki Erdogan, aki a karbantartási és javítási igazgatóságon dolgozik, körülbelül 100 millió fontnyi Eskisehir TULOMSAS és Sivas TUDEMSAS gyárak beruházásával a hazai technológiával valósítható meg.

Zeki Erdoğan elmondta a HaberMarmara kiadói csoportunknak adott interjúban.

habermarmar a Kiadói csoportként gondoljuk, hogy hazánk számára nagyon fontos, hogy kilépjen a vasúti iparral a védelmi és repülési ágazat után ezekben az években, amikor elindította a saját nemzeti és helyi iparmozgását.

Forrás: Habermarmar a

1 Comment

  1. Gratulálok az intelligens agynak a bátorságáért. Egyes szabványok túlléphetők: A Destak állam (ipari minisztérium) vagy a magánszektor úttörője lehet a termelésnek. A projekt felépítése 52 hónapot vesz igénybe.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*