Turhan miniszter, az Erzurum kormányzónál, a Közlekedési és Infrastruktúra Minisztériumnál tett látogatása alkalmával, valamint az Európai Unió együttműködésével a "Törökországi személyszállítási szolgáltatások hozzáférhetősége az Erzurum projekt Akcióműhelyért" című műsorban azt mondta, hogy azért jött, hogy csatlakozzon a városhoz.

Turhan kijelentette, hogy a műhely célja, hogy megfelelő szintű szolgáltatást nyújtson a társadalom minden szegmensének a közlekedés és a kommunikáció terén. „A műhely egyik célja, hogy a fogyatékkal élő és idős állampolgárok, gyermekeink és nőink, valamint a fiatalok számára lehetővé tegyék az azonos szolgáltatási szintű közlekedési rendszerek előnyeit. Ennek érdekében ezt a szolgáltatást értelmesebbé tesszük az infrastruktúra apró érintéseivel, egyes kiegészítőkkel és néhány beruházással. " beszélt.

A Kop és Broken alagutak megnyílnak az 2021-ben

Turhan miniszter kijelentette, hogy jelentős mértékben elkészítették a térségben a főbb építményeket, mint például a Dalli Poplar és a Broken Tunnel, és az alábbiak szerint folytattak:

„Remélem, hogy 2020 végén befejezzük a Dallı Kavak alagutat, 2021 vége felé pedig befejezzük a Kırık alagutat, és az év minden évszakában könnyebbé tesszük a Rize-Fekete-tenger felé vezető útvonalat. Hasonlóképpen van egy 6500 méter hosszú dupla, dupla csöves Kop-alagút a Kop Pass-nál, Erzurum és Bayburt csatlakozásánál. Ezenkívül a 4110 méteres alagútépítésünk folytatódik azon a területen, amelyet Çirişli hágónak hívunk a Çat-Karlıova úton Bingöl irányába. Remélem, 2021-ben befejezzük és üzembe helyezzük őket. "

Turhan elmondta, hogy Eurázsia, Törökország szíve, Erzurum keletre, nyugatra, a közlekedési útkereszteződés az északi és a déli tartományok között, inkább az a fontos, hogy az állomás a Kínából Londonba vezető vasútvonalon található.

Turhan, a tervezett nagysebességű vasútépítés Törökországban, hangsúlyozva annak fontosságát, így szólt:

„Erzurum egyike azoknak a városoknak, ahol a nagysebességű vasút projekt Baku, Tbiliszi, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Ankara, Isztambul és Kapıkule között lezárult. A nagysebességű vasút projektje a végéhez ért. Remélhetőleg a projekt befejezése után megkezdjük a gyorsvasút építését. Fejlődő, globalizálódó és zsugorodó világunkban, miközben az országunkon áthaladó kereskedelmi mozgások száma növekszik, e közlekedési infrastruktúra jelentőségét jobban megértik. Ebben az évben Azerbajdzsán, az Orosz Föderáció, valamint Grúzia és Törökország, Közép-Ázsia és Észak-Ázsia hazánk révén, Európában, a mediterrán kikötők és a rakomány Afrikába kerül, megállapodást kötöttek ezen a vasútvonalon keresztül történő szállításról. Ehhez kapcsolódóan az érintett államok tisztviselői Ankarában találkoznak. "

Áruk fogják szállítani a világ Törökországon keresztül

A projekt Európában és Afrikában kerül megrendezésre, Törökországon át a Turhant leíró megvalósításig: "egy projekt életének elmúlása jelenleg hazánk vasútjainál, amelyet évente szállítunk. Már 29,5 millió tonna és 3 millió tonna szállítását tervezzük a következő 5 évben. Ez Oroszországból, Közép-Ázsiából, Észak-Ázsiából és Szibériából történő áruszállítás formájában valósul meg, amelyet hazánkból forgalmaznak a világba. Ez a téma nagyon fontos. " mondott.

Turhan, az Erzurum Intercity Bus Terminal fejlesztése és magasabb szintű szolgáltatás nyújtása a projekt számára szintén kifejezte munkáját, a városok jobb pontokba kerülnek, és a kerületekkel való kapcsolat javítása érdekében dolgoznak - tette hozzá.

Megállapítva, hogy céljuk a nemzet szolgálata, életük megkönnyítése és életszínvonaluk javítása, Turhan azt mondta: „Kormányként minden minisztérium és minden önkormányzat szorgalmasan és szorgalmasan dolgozik annak érdekében, hogy országunk minden szegletét gazdasági, társadalmi és kulturális szempontból fejlessze. Ebben az értelemben szeretnék köszönetet mondani Erzurum Okay Memiş kormányzónknak és Mehmet Sekmen fővárosi önkormányzatunk polgármesterének szolgálatukért. " beszélt.

Turhan hozzátette, hogy az intercity megosztott utak elkészültek Erzurumban, és hidakkal, viaduktokkal és alagutakkal próbálták megerősíteni az infrastruktúrát. (UAB)